交通影响下的中国特大城市景观格局研究——以北京为例

发布时间：2017-09-10 00:33

  本文关键词：交通影响下的中国特大城市景观格局研究——以北京为例

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【摘要】：交通系统是城市最为主要的组成部分,直接影响着城市的发展。与中小城市相比,特大城市面临着更多、更复杂的交通问题。伴随着城市的蔓延与过渡开发,特大城市的交通网络使得城市景观格局的问题日趋严峻,如景观破碎度增加,连通度下降,生物多样性减少,土地利用混乱,农田与绿地被侵占等,从而使得城市热岛效应增大,社区分离,环境资源分布不均,并导致了诸多社会问题。以北京为例,分析城市交通系统对我国特大城市景观格局的影响,并据此提出相应的问题和解决方案。
【作者单位】： 北方工业大学建筑与艺术学院;
【关键词】： 交通 特大城市 景观格局 环境公平 城市蔓延
【基金】：北京高等学校青年英才计划项目YETP1442 北方工业大学校内青年拔尖人才项目
【分类号】：U12;TU984.1
【正文快照】： 随着我国城市化的进程,城市不断扩张,带来了城市规模的不断增大。截止到2011年,中国城市建成区总面积由1990年的12856km2升至43603.23km2[1]。关于特大城市的界定存在争议,2014年《中国城市发展报告》中将特大城市界定为城区人口在100万人以上的城市。报告还指出,2012年城区总

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本文编号：823682