大宽度变截面预应力混凝土桥面板预制技术

发布时间：2017-09-12 00:33

  本文关键词：大宽度变截面预应力混凝土桥面板预制技术

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【摘要】：港珠澳大桥CB05标85m组合梁桥主梁采用"开口钢箱梁+预制混凝土桥面板"的钢-混凝土组合梁结构。桥面板采用纵向分块、横向整块预制,预制板宽15.8m、长3~4.15m、厚22.5~50cm,设9个剪力槽与钢箱梁组合;预制板钢筋骨架由上、下2层网片组成,纵、横向钢筋间距12.5cm,纵向钢筋为上下封闭式环形钢筋,其外露45cm作为湿接缝钢筋。根据桥面板预制特点,采用整体钢桁架底模系统作为预制台座,双层梳形模板、快易收口网作为侧模,通过专用绑扎胎架、吊具、侧模定位槽口等措施实现钢筋精确定位,施工中采用水洗凿毛、桥面板移位后再张拉等工艺,高效、优质地完成2 516块桥面板预制工作,预制的桥面板内实外美、精度达毫米级。
【作者单位】： 中铁大桥局集团第四工程有限公司;
【关键词】： 港珠澳大桥 桥面板 剪力槽 钢桁架底模 双层梳形模板 水洗凿毛 预制技术
【分类号】：U443.31;U445.47
【正文快照】： 1工程概况港珠澳大桥主体工程桥梁工程CB05标九洲航道桥及其浅水区非通航孔85m组合梁桥主梁均采用“开口钢箱梁+预制混凝土桥面板”的钢-混凝土组合梁结构,预制混凝土桥面板通过集束式剪力槽与钢箱梁组合[1]。85m组合梁桥桥面板均采用C60海工耐久混凝土,板宽16.5m、悬臂段长3.

【参考文献】

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1 刘国波;吴乾坤;薛辉;;东海大桥Ⅶ标主桥斜拉桥预应力混凝土桥面板的施工技术[J];公路;2006年03期

2 吴欲s，

本文编号：834028