高速公路视觉景观对行车安全的影响研究

发布时间：2017-09-13 03:30

  本文关键词：高速公路视觉景观对行车安全的影响研究

  更多相关文章： 路侧景观 隧道洞口景观 行车安全 影响 色彩值 心率值

【摘要】：随着高速公路的快速发展,高速公路的行车安全越来越引起人们的重视。影响高速公路行车安全的因素很多,其中高速公路视觉景观是比较重要的一个。因此,开展高速公路视觉景观对行车安全的影响研究,对于优化高速公路景观设计、降低交通事故发生概率有重要意义。首先从驾驶员视觉特性和高速公路视觉景观等基本概念出发,分析了驾驶员的视觉景观敏感度,将景观敏感度分为三级,提出高速公路路侧景观及隧道洞口景观位于一级视觉敏感区内,应着重设计。其次,定性研究了高速公路匝道口标志植物对行车安全影响,并基于趋势面分析方法,建立了路侧景观色彩值、车辆行驶速度、驾驶员心率值三者之间的关系模型。然后,利用心理学评价法,定性研究了高速公路隧道洞口景观色彩对行车安全的影响,并建立了隧道洞口景观色彩、驾驶员心率值两者之间的关系模型。最后,选取重庆市沿江高速进行路侧景观实车实验数据采集,利用Matlab软件拟合出路侧景观色彩值、行驶速度及驾驶员心率值的特定关系模型,分析发现高速公路路侧景观色彩值与驾驶员的心率值呈负相关影响,行车速度和心率值呈正相关影响,行车速度对心率值影响敏感度大于路侧景观色彩值,提出高速公路路侧景观设计的建议;选取重庆市慈母山隧道进行仿真实验数据采集,拟合出隧道洞口景观色彩值和驾驶员心率值的特定关系模型,分析发现驾驶员的心率值先随景观色彩值得增大而增大,随后心率值保持在一个稳定状态,后来心率值随景观色彩值增大而减小,提出高速公路隧道洞口景观设计的建议。研究成果能一定程度完善高速公路安全保障理论,对高速公路视觉景观设计、提高驾驶员行车安全性具有一定的指导作用。
【关键词】：路侧景观 隧道洞口景观 行车安全 影响 色彩值 心率值
【学位授予单位】：重庆交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U418.9;U492.84
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 绪论9-17
• 1.1 研究的目的和意义9-10
• 1.2 国内外研究现状10-14
• 1.2.1 国外研究现状10-11
• 1.2.2 国内研究现状11-14
• 1.2.3 国内外研究存在的问题14
• 1.3 主要研究内容14-15
• 1.4 研究方法与技术路线15-17
• 第二章 驾驶员视觉特性与高速公路视觉景观特征分析17-25
• 2.1 驾驶员视觉特性分析17-21
• 2.1.1 驾驶员的静视觉特性18
• 2.1.2 驾驶员的动视觉特性18-21
• 2.2 高速公路视觉景观特征分析21-24
• 2.2.1 高速公路视觉景观概念21-22
• 2.2.2 高速公视觉路景观特征22-24
• 2.3 本章小结24-25
• 第三章 基于视觉特性的高速公路景观敏感度研究25-35
• 3.1 视觉景观敏感度25-29
• 3.1.1 静态视觉景敏感度25
• 3.1.2 动态视觉景敏感度25-29
• 3.2 高速公路景观视觉敏感度分级29-33
• 3.2.1 分级的意义29
• 3.2.2 敏感度分级29-33
• 3.3 高敏感区内景观设计要求33-34
• 3.4 本章小结34-35
• 第四章 高速公路路侧景观对行车安全的影响35-52
• 4.1 高速公路路侧景观设计35-38
• 4.1.1 高速公路路侧景观设计原则35-36
• 4.1.2 高速公路路侧景观对行车安全的作用36-37
• 4.1.3 高速公路路侧景观设计存在的问题37-38
• 4.2 高速公路路侧景观对行车安全影响因素分析38-41
• 4.2.1 高速公路行车安全影响分析38-40
• 4.2.2 高速公路路侧景观对行车安全影响因素40-41
• 4.3 匝道口标志植物对行车安全影响41-44
• 4.4 高速公路景观色彩对驾驶员的影响44-47
• 4.4.1 景观色彩介绍44-45
• 4.4.2 色彩的对比45-46
• 4.4.3 色彩对驾驶员心理的影响46-47
• 4.5 驾驶员心率指标与路侧景观色彩建模分析47-51
• 4.5.1 心率对行车安全的影响分析47-48
• 4.5.2 基于趋势面分析的模型构建48-51
• 4.6 本章小结51-52
• 第五章 高速公路隧道洞口景观对行车安全的影响52-60
• 5.1 高速公路隧道洞口景观设计及对行车安全影响因素分析52-56
• 5.1.1 隧道洞口景观设计原则52-54
• 5.1.2 隧道洞口形式设计及对行车安全的影响54-55
• 5.1.3 隧道洞口植物景观设计及对行车安全的影响55-56
• 5.2 隧道洞口景观色彩对行车安全心理学评价56-58
• 5.2.1 评价方法概述56
• 5.2.2 洞口色彩对行车安全的影响56-58
• 5.3 驾驶员心率指标与隧道洞口景观色彩建模分析58-59
• 5.4 本章小结59-60
• 第六章 实验分析研究60-75
• 6.1 路侧景观色彩对驾驶员行车安全影响实车实验研究60-68
• 6.1.1 实验数据采集和处理60-64
• 6.1.2 运用模型拟合变量间关系64-66
• 6.1.3 敏感性分析66-67
• 6.1.4 实验分析结论67-68
• 6.2 隧道洞口景观色彩对驾驶员行车安全影响仿真实验研究68-73
• 6.2.1 实验数据采集和处理68-71
• 6.2.2 运用模型拟合变量关系71-73
• 6.2.3 实验分析结论73
• 6.3 本章小结73-75
• 第七章 结论与展望75-79
• 7.1 主要结论75-76
• 7.2 展望76-79
• 致谢79-81
• 参考文献81-85
• 在学期间发表的论著及取得的科研成果85

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