横隔梁对波形钢腹板PC连续梁桥纵向正应力的影响研究
本文关键词:横隔梁对波形钢腹板PC连续梁桥纵向正应力的影响研究
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【摘要】:目前关于横隔梁对波形钢腹板PC连续梁桥纵向正应力的影响,都是基于小梁试验或理论分析的基础,与实际有差别。鉴于此,依托一在建单箱九室波形钢腹板PC组合连续箱梁桥,建立该桥有限元模型,分析3车道偏载作用下有无横隔梁2个工况下箱梁顶、底板的纵向正应力分布规律和剪力滞效应。结果表明:未设横隔梁的桥梁纵向正应力分布变化剧烈,距墩顶越近,顶、底板正应力横向分布变化越大;设置横隔梁后桥梁纵向正应力分布较为均匀,顶、底板正应力横向分布在跨中截面附近变化较大;未设横隔梁与设置横隔梁时顶、底板正应力最大比值分别为1.47、1.32;设置横隔梁的桥梁在汽车荷载下剪力滞效应最大,3车道偏载与6车道对称荷载作用下箱梁顶板剪力滞系数比值为1.04,底板剪力滞系数比值为1.06;横隔梁对改善箱梁正应力分布、降低剪力滞程度具有显著影响。
【作者单位】: 东南大学交通学院;常州工学院常州市建设工程结构与材料性能研究重点实验室;
【关键词】: 连续梁 组合箱梁 宽桥面 横隔梁 波形钢腹板 正应力 剪力滞 有限元法
【基金】:国家自然科学基金项目(50078014) 江苏省高校自然科学基金项目(14KJB560002)
【分类号】:U448.216;U441.5
【正文快照】: 1引言波形钢腹板PC宽箱梁桥的抗弯刚度和抗扭刚度较混凝土箱梁低,导致其在外荷载作用下梁体的应力分布不均匀、剪力滞效应明显[1]。有研究表明,在主梁上设置横隔梁可以抵抗主梁截面的局部变形、改善主梁的受力状态[2,3],但由于横隔梁与钢腹板连接处构造复杂,施工难度较大[4,5]
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,本文编号:847170
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