多成分悬链线锚泊系统的静力特性分析
本文关键词：多成分悬链线锚泊系统的静力特性分析
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【摘要】：在经典悬链线理论基础上,给出N成分悬链线串联重块(和/或浮筒)(数量小于N个)锚泊系统的静力学方程,并应用分段外推数值方法进行静力特性分析,进而得到锚泊线几何形状和张力分布曲线.该方程可以大大方便多成分悬链线锚泊系统稳定状态的计算,为多成分组合式锚泊系统的动力学分析打下一定基础,并可用于海洋工程模拟器中锚泊系统的稳态计算.
【作者单位】： 大连海事大学航海动态仿真与控制实验室;交通运输部天津水运工程科学研究院;
【关键词】： 多成分悬链线 锚泊系统 浮筒 重块 静力特性
【基金】：国家高技术研究发展计划(863)资助项目(SS2015AA010504) 海洋公益性行业科研专项(201505017-4) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132013302;3132013007;3132014024)
【分类号】：U664.42;U653.2
【正文快照】： (1.Laboratory of Marine SimulationControl,Dalian Maritime University,Dalian 116026,China;2.Tianjin Research Institute for Water TransportEngineering,M.O.T,Tianjin 300456,China)0引言随着海洋工程逐渐向深水发展,海上浮式结构物对其锚泊系统的定位能力提出了越
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本文编号：854527
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