城市车载网络中基于停放车辆辅助的数据分发
本文关键词:城市车载网络中基于停放车辆辅助的数据分发
【摘要】:VANETs(vehicular ad hoc networks)具有节点高速移动、网络间歇性连通和拓扑高度动态变化等特点.要分发的数据很难被维持在目标区域的道路上,不能持续为行驶经过的车辆提供服务.鉴于城市区域道路两旁长时间拥有大量停放车辆这一事实,提出了VANETs中基于停放车辆辅助的数据分发策略PADD(parked-vehicle assisted data dissemination).PADD按照簇的结构对目标区域内的路边停放车辆进行管理,将要分发的数据从数据源路由到目标区域合适的停车簇,并采用订阅/发布机制在停车簇一跳范围内实现数据分发.理论分析证明了停放车辆辅助的有效性;基于真实城市地图和交通数据的模拟实验结果表明:与现有的几种数据分发算法相比,PADD能以较低的网络负载和较小的传输延迟获得较高的数据传输成功率.
【作者单位】: 东莞理工学院计算机学院;电子科技大学计算机科学与工程学院;
【关键词】: 车载自组织网络 数据分发 路边停放车辆
【基金】:国家自然科学基金(61170256,61173172,61103226,61103227,61003229)
【分类号】:U495
【正文快照】: Parked-Vehicle Assisted Data Dissemination Paradigm for Urban Vehicular Ad Hoc NetworksZHAO Hui1,2,LIU Ming2,LIU Nian-Bo2,GONG Hai-Gang2,ZHOU Sheng-Er2,WU Yue21(School of Computer,Dongguan University of Technology,Dongguan 523808,China)2(School of Comput
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,本文编号:860870
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