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截面转换加固T形梁桥荷载横向分布

发布时间:2017-09-19 00:35

  本文关键词:截面转换加固T形梁桥荷载横向分布


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【摘要】:在分析T梁截面转换加固前后计算模式基础上,采用弹性支承连续梁法对加固前后T梁荷载横向分布进行计算,并且与实测值进行分析,结果表明加固层与原结构层共同承载活载,荷载横向分布得以改善。
【作者单位】: 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司;贵州省交通建设工程质量监督局;重庆市交通工程质量检测有限公司;重庆交通大学土木建筑学院;
【关键词】截面转换 T梁加固 荷载横向分布 弹性支撑连续梁法
【基金】:国家自然科学基金项目(51278512/E080505) 重庆市重大科技攻关基金项目(CSTC2009AB6149)
【分类号】:U441.2
【正文快照】: 重庆400074)0引言钢筋混凝土T形梁桥是应用较广泛的梁式桥桥型之一,由于公路旧桥的设计荷载等级偏低、现有交通量过大、重车超车现象突出等原因,部分钢筋混凝土T梁桥已出现不同程度病害,亦表明承载力不足。T梁转变箱梁加固技术应运而生,在原结构层底部增设钢筋混凝土板,使原来

【参考文献】

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【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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3 张西强;李翼宇;蒙云;陈慧;;T变箱加固新技术应用实例[J];重庆交通大学学报(自然科学版);2009年03期

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本文编号:878478

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