高海拔地区驾驶员心率-反向曲线间直线长度-车速关系分析

发布时间：2017-09-19 07:18

  本文关键词：高海拔地区驾驶员心率-反向曲线间直线长度-车速关系分析

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【摘要】：为提高高海拔地区道路的安全性,采用行车试验方法,通过多导生理测试仪、动态GPS等仪器采集驾驶员在高海拔地区一级公路反向曲线间直线段上行驶过程中的心率、汽车运行速度等数据。分析驾驶员心率变化与反向曲线间直线长度及汽车运行速度的关系,利用SPSS软件建立了高海拔地区驾驶员心率与反向曲线间直线长度和汽车运行速度的回归模型。从驾驶员在反向曲线路段运行的安全性出发,基于驾驶员心理生理特征,确定了适应驾驶员行车心理的高海拔地区一级公路反向曲线间最小直线长度,提出了高海拔地区一级公路反向曲线直线段的限速值,以期提高高海拔地区反向曲线路段的安全性。
【作者单位】： 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室;
【关键词】： 交通工程 直线长度 行车试验 限速值 高海拔地区 驾驶员心率 反向曲线
【基金】：国家自然科学基金项目(51508033)
【分类号】：U491.25
【正文快照】： 0引言高海拔地区自然环境恶劣,空气稀薄缺氧,直接影响驾驶员的生理心理,极易造成驾驶员在行车过程中疲劳,反应迟钝,使得驾驶员的驾驶行为处于不良状态,严重影响了驾驶员的安全性和舒适性。驾驶员在反向曲线间直线路段上行驶,反向曲线之间的直线过短,对于有超高、加宽的反向曲

【参考文献】

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本文编号：880275