预应力混凝土单索面斜拉桥设计与施工控制分析

发布时间：2017-09-19 11:51

  本文关键词：预应力混凝土单索面斜拉桥设计与施工控制分析

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【摘要】：进入新世纪以来,大跨度桥梁如雨后春笋般飞速的成长。大跨度桥梁的设计和施工建设不仅是高科技和新工艺应用的有效平台,更承担着人类交通运输事业发展的重要职责。其中斜拉桥作为一种新型的大跨度桥型逐渐进入了我们的生活,他的出现为我们千米级跨度桥梁增添了第二种选择,同时在众多桥型当中,斜拉桥具有很多特有的优势为我们所看好,所以开展对斜拉桥的研究十分有意义。以文莱大摩拉岛大桥项目为工程背景,首先总结了百年来跨海大桥的发展历程,概括了各型桥梁的优缺点及适用条件;其次对文莱大摩拉岛大桥项目的两项建桥方案在跨径、通航性能、结构美学、环境影响、建造技术、施工速度、通航效果方面进行比选和优化。然后根据优化后的设计方案,应用Midas Civil有限元软件建立全桥力学模型,然后对主桥、拉索、塔柱进行两种状态(正常使用极限状态和承载能力极限状态)的受力分析,并对斜拉桥的主要构件进行简要设计说明。最后基于力学分析结果,论文给出了单索面斜拉桥的施工方案,对文中施工的步骤、内容和方法结合图纸做了必要阐述。
【关键词】：大跨度桥梁 斜拉桥 桥型方案比选 施工方案设计
【学位授予单位】：石家庄铁道大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U445.4;U448.27
【目录】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 第一章 绪论8-20
• 1.1 跨海大桥的发展现状8-11
• 1.2 跨海大桥的主要结构特点及类型11-15
• 1.2.1 跨海大桥的主要结构特点11-12
• 1.2.2 跨海大桥的主要结构类型12-15
• 1.3 工程背景15-17
• 1.3.1 地理位置15
• 1.3.2 项目背景15-16
• 1.3.3 现场条件16-17
• 1.4 本论文的研究任务和意义17-20
• 1.4.1 研究任务17-18
• 1.4.2 研究意义18-20
• 第二章 桥型方案的比选及优化20-34
• 2.1 连续刚构桥方案20-25
• 2.1.1 主桥20-23
• 2.1.2 引桥23-25
• 2.2 单索面斜拉桥方案25-30
• 2.2.1 主桥26-28
• 2.2.2 引桥28-30
• 2.3 方案比选及优化30-34
• 2.3.1 桥位区域的自然条件30
• 2.3.2 主要技术标准30-31
• 2.3.3 桥型方案制定的基本原则31-32
• 2.3.4 桥型方案比较32-33
• 2.3.5 桥型方案比选结论33
• 2.3.6 单索面斜拉桥方案进一步优化33-34
• 第三章 单索面斜拉桥的受力分析34-55
• 3.1 单索面斜拉桥概况34-35
• 3.1.1 整体布局34
• 3.1.2 材料34
• 3.1.3 边界条件34-35
• 3.1.4 荷载工况35
• 3.2 主桥结构有限元建模与分析35-43
• 3.2.1 有限元模型建立35-36
• 3.2.2 有限元建模要点36-37
• 3.2.3 斜拉桥整体结构分析结果37-43
• 3.3 斜拉桥主要构件设计43-55
• 3.3.1 主梁的纵向设计43-49
• 3.3.2 桥面横断面设计49-51
• 3.3.3 拉索设计51-52
• 3.3.4 主塔设计52-55
• 第四章 文莱大摩拉岛大桥施工方案设计55-71
• 4.1 场地布置55-58
• 4.1.2 临时便道55
• 4.1.3 便桥布置55-56
• 4.1.4 塔吊布置56
• 4.1.5 电梯布置56-57
• 4.1.6 码头布置57
• 4.1.7 预制场布置57-58
• 4.2 施工工期58
• 4.3 引桥施工58-65
• 4.3.1 桩基施工59-60
• 4.3.2 承台施工60-63
• 4.3.3 墩身施工63
• 4.3.4 跨度 60 m连续梁施工63-65
• 4.4 主桥施工65-71
• 4.4.1 桩基施工66
• 4.4.2 承台施工66-69
• 4.4.3 索塔和墩施工69
• 4.4.4 斜拉桥梁体施工69-71
• 第五章 结论71-72
• 附表72-74
• 附表 172-73
• 附表 273-74
• 参考文献74-76
• 致谢76-77
• 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文77

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