《2015年全国工程地质学术年会论文集》2015年

发布时间：2016-08-08 14:02

  本文关键词：山区桥梁建设期多因素风险评估方法研究，由笔耕文化传播整理发布。

《2015年全国工程地质学术年会论文集》2015年

地形偏压隧道施工塌方风险事故树分析

邓娜  文海家  

【摘要】：偏压隧道施工中易引起塌方事故,为降低塌方风险,最大程度降低偏压隧道施工风险损失,建立因地形引起隧道偏压而导致施工塌方的风险事故树评估方法。在定义偏压隧道施工风险的基础上,研究了采用事故树分析法对其进行风险评估的基本方法,构建偏压隧道施工塌方的事故树图,分析引起偏压隧道塌方的主要事件,确定关键事件的集合。通过偏压隧道施工风险损失估计模型,估计其损失结果,最后进行了实例分析。为偏压隧道施工塌方风险定性与定量评估提供了有效的方法,使其风险评估更加有效。

【作者单位】：
【分类号】：U455;U458.3
【正文快照】：

〇引言隧道工程是一项高风险建设工程,其地质环境复杂,基础信息不充分,施工技术复杂,不可预见因素多,社会环境影响较大。在隧道施工阶段经常遇到偏压病害,导致隧道结构出现大变形事故,甚至引起隧道塌方事故。例如:夏蓉高速公路贵州境的老寨隧道及瑞坡隧道、赣大高速公路茅店至

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