长江南京以下12.5m深水航道建设一期工程的主要技术问题与研究成果
本文关键词：长江南京以下12.5m深水航道建设一期工程的主要技术问题与研究成果
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【摘要】：提出了工程河段的水沙运动特征与碍航特性、航道整治的时机与关键部位、航道整治方案优化、航道整治建筑物新型结构等长江南京以下12.5 m深水航道建设一期工程建设的主要技术问题,分析了解决这些问题的思路与成果,有助于对工程的了解与潮汐河段航道整治技术的认识。
【作者单位】： 长江南京以下深水航道建设工程指挥部;水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院;江苏省交通规划设计有限公司;
【关键词】： 航道整治 长江南京以下深水航道 潮汐河段
【分类号】：U617.5
【正文快照】： 长江南京以下12.5 m深水航道一期工程位于太仓(荡茜闸)至南通(天生港区)河段,河道全长约56 km,包括通州沙水道和白茆沙水道两个主要碍航浅段(图1)。工程河段受径流与潮流的双重作用,江心洲滩冲淤演变剧烈,航道边界条件极不稳定。随着长江口深水航道的建设,20世纪90年代航道部
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本文编号：896887
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