基于云模型的非机动车交通流速度仿真

发布时间：2017-09-21 23:39

  本文关键词：基于云模型的非机动车交通流速度仿真

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【摘要】：为了研究非机动车交通流的速度特性,更全面地描述非机动车交通流的随机性和模糊性特点,引入云模型的理论与分析方法,研究了非机动车交通流中车辆速度的分布情况。根据测得的非机动车速度数据得出车速频次的正态云分布模型,并且应用正态云发生器,使用期望、熵和超熵3个变量对成都市某路段的非机动车交通流车辆速度进行了仿真。结果表明,非机动车交通流的速度频次符合正态分布,正态云模型可以更好地反映非机动车交通流中车辆速度的分布特点,同时反映了随机性和模糊性。正态云模型是一种客观反映路段断面车辆实际速度分布的仿真模型。
【作者单位】： 西南交通大学交通运输与物流学院;综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;
【关键词】： 交通工程 云模型 非机动车 速度 仿真
【基金】：国家自然科学基金项目(51108390) 中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU11BR045)
【分类号】：U491
【正文快照】： 0引言我国是非机动车大国,目前的保有量约为5.51亿辆(截止到2013年底,其中普通自行车社会保有量为3.70亿辆,电动自行车社会保有量为1.81亿辆)[1],并且电动自行车(以下简称电动车)因其环保、节能、费用低廉、便捷的特点受到越来越多的普通市民的青睐。杨金花等[2]认为有效缓解

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本文编号：897561