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隧道爆破对顶部桩基的扰动影响

发布时间:2017-09-22 03:34

  本文关键词:隧道爆破对顶部桩基的扰动影响


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【摘要】:当拟建隧道顶部5 m以上有桩基时,需要考虑爆破开挖对桩基的影响。通过火风山隧道爆破试验研究,针对拱顶2~20 m的围岩内部质点振动和声波检测,证明掏槽爆破和周边眼爆破对围岩振动损伤最强。当掏槽区炮孔起爆8 ms时差、周边眼炮孔起爆4 ms时差时,对围岩内部振动损伤降低到最小,说明采用电子雷管控制爆破可使顶部围岩的扰动处于安全范围。实际隧道顶部4 m以上围岩纵波波速几乎没有下降,最大质点振动速度小于8 cm/s,对于隧道顶部5 m以上的桩基底部基岩影响轻微。
【作者单位】: 中国铁道科学研究院;
【关键词】隧道 爆破 振动 围岩
【分类号】:U455.6
【正文快照】: 火风山隧道童家院子轻轨车站试验段位于重庆江北区,为双线大断面铁路隧道,大致平行于机场高速公路,岩层为泥岩、砂岩互层,岩层最大厚度5 m,倾角30°左右,围岩的走向与隧道中线夹角约为80°。根据力学分析,爆破开挖后在隧道拱顶处产生大面积拉应力作用区,容易造成拱顶围岩松动

【参考文献】

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【共引文献】

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4 王世n,

本文编号:898583


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