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港口设备备件库存管理研究

发布时间:2017-09-24 08:39

  本文关键词:港口设备备件库存管理研究


  更多相关文章: 港口备件库存 供应定位模型 库存管理模型 多异质供应商 联合库存管理


【摘要】:港口作为物流集散中心,对于城市、区域乃至整个国家经济的发展都起着非常重要的作用。特别是在国际贸易中,90%以上的货物运输都是通过港口实现的。在港口的运营过程中,港口设备是顺利完成货物装卸、堆积、转运等各项业务活动的基本条件。加强港口自身设备的管理是值得港口企业关注的关键问题,其中,最核心的部分是港口设备备件库存的管理。随着科学技术的不断进步,港口设备正在朝着大型化、复杂化、精密化、高效率和自动化的方向发展,从而导致港口设备备件库存的品种更加繁多,备件需求的随机性增强,增加了需求预测和库存管理的难度。目前,如何在满足港口设备高效运行需求的基础之上,对港口设备备件库存进行合理的控制和优化,实现效率和效益的均衡发展,是港口企业亟待解决的问题。首先,文章简单地介绍了与港口设备备件库存管理相关的研究背景和研究意义,并且通过回顾国内外有关备件库存管理的研究成果,确定了本文研究的整体思路、主要内容和文章的主体结构。本文还对备件库存管理的一些相关的概念和理论进行了梳理,为下文进一步的研究奠定了有力的理论基础。其次,本文首次将国际上盛行的“供应定位模型”应用于港口企业,结合港口设备备件库存的特点,充分考虑港口内外的各种影响因素,将港口备件分为“日常件、瓶颈件、杠杆件和关键件”四类,便于对各类备件进行针对性的管理。再次,通过分析各类备件的特点,确定了进一步研究的必要性和研究重点,并且建立相应的库存管理模型,对港口设备备件库存进行合理的控制和优化。第一,针对关键件建立了基于服务水平的Sr),(模型,计算出最佳的订货点和最高存储量,从而保证备件供应的及时性以及库存管理的经济合理性;第二,对库存占用量相对较多的杠杆类备件实施联合库存管理策略,并且与“多异质供应商供货模型”相比较,说明了实施联合库存管理策略的优越性。最后,结合秦皇岛港第九分公司备件库存的实际调研数据,对上述模型进行相应的实例验证,利用最终的计算结果,说明了两个模型对相应备件的适用性。
【关键词】:港口备件库存 供应定位模型 库存管理模型 多异质供应商 联合库存管理
【学位授予单位】:燕山大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F274;F552.6
【目录】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第1章 绪论10-17
  • 1.1 课题背景与研究意义10-12
  • 1.1.1 课题背景10-11
  • 1.1.2 研究意义11-12
  • 1.2 国内外研究现状及分析12-15
  • 1.2.1 国外研究现状12-13
  • 1.2.2 国内研究现状13-14
  • 1.2.3 国内外研究现状评述14-15
  • 1.3 研究方法和研究内容15-17
  • 1.3.1 研究方法15
  • 1.3.2 研究内容15-17
  • 第2章 相关理论基础17-29
  • 2.1 库存管理概述17-18
  • 2.1.1 库存管理的概念和目标17
  • 2.1.2 库存管理策略分析17-18
  • 2.2 备件库存管理概述18-21
  • 2.2.1 备件库存的定义与作用18-19
  • 2.2.2 备件库存管理的基本概念19-20
  • 2.2.3 备件库存管理的流程20-21
  • 2.3 港口设备备件库存概述21-23
  • 2.3.1 港口设备备件库存的形成原因21-22
  • 2.3.2 港口设备备件库存的特点22-23
  • 2.4 备件库存管理相关理论分析23-28
  • 2.4.1 备件分类管理理论23-25
  • 2.4.2 排队论简介25-26
  • 2.4.3 联合库存管理理论26-28
  • 2.5 本章小结28-29
  • 第3章 港口设备备件库存的分类分析29-36
  • 3.1 供应定位模型概述29-31
  • 3.1.1 供应定位模型的形成29-30
  • 3.1.2 供应定位模型的作用30-31
  • 3.2 建立基于港口备件的“供应定位模型”31-34
  • 3.2.1 模型的构建过程31-33
  • 3.2.2 港口设备备件库存分类结果分析33-34
  • 3.3 本章小结34-36
  • 第4章 港口关键备件的库存管理模型的构建36-42
  • 4.1 问题描述36-37
  • 4.2 基本前提和参数设定37-38
  • 4.2.1 基本前提假设37
  • 4.2.2 参数设定37-38
  • 4.3 基于服务水平的港口关键备件(r,S)模型构建38-41
  • 4.4 本章小结41-42
  • 第5章 港口杠杆类备件的库存管理模型的构建42-50
  • 5.1 问题描述42-44
  • 5.2 基本假设和参数设定44-45
  • 5.2.1 基本假设44
  • 5.2.2 参数符号44-45
  • 5.3 模型的构建45-48
  • 5.3.1 多异质供应商供货模型的构建45-46
  • 5.3.2 TPL-JMI模型的构建46-48
  • 5.4 两种模型的系统总成本比较48-49
  • 5.5 本章小结49-50
  • 第6章 算例分析50-60
  • 6.1 秦皇岛港第九分公司备件库存管理概述50-52
  • 6.1.1 秦皇岛港及第九分公司简介50
  • 6.1.2 秦皇岛港第九分公司装卸设备介绍50-51
  • 6.1.3 秦皇岛港第九分公司备件库存管理现状分析51-52
  • 6.2 基于秦皇岛港第九分公司备件的“供应定位模型”52-55
  • 6.3 基于秦皇岛港第九分公司关键备件的算例分析55-57
  • 6.4 基于秦皇岛港第九分公司杠杆类备件的算例分析57-59
  • 6.5 本章小结59-60
  • 结论60-63
  • 参考文献63-66
  • 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果66-67
  • 致谢67

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本文编号:910451

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