铁路双线隧道穿越尾矿库塌方冒顶处理施工技术

发布时间：2017-09-26 08:41

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【摘要】：结合向莆铁路丹金山1号隧道穿越尾矿库塌方冒顶段施工实例,介绍隧道位于饱和、松散堆积物等破碎岩层带塌方冒顶原因及相关处理技术。
【作者单位】： 中铁十八局集团第三工程有限公司;
【关键词】： 隧道工程 塌方冒顶 处理 施工技术
【分类号】：U458.3
【正文快照】： 1工程概况向莆铁路丹金山1号隧道起点里程为DK260+205,止点里程为DK260+838,全长633m,隧道所处地势陡峭,地形起伏,地面高程为429~366m,相对高差为50~80m,自然坡度为40°~70°,洞顶最薄覆盖层为18m,在DK260+570—DK260+630段穿越尾矿库一角,尾矿库在一谷底内,占地约250m×60m。

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本文编号：922576