基于阈值协整检验的班轮运价演化模式

发布时间：2017-09-27 11:35

  本文关键词：基于阈值协整检验的班轮运价演化模式

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【摘要】：在分析非对称班轮运价间关系模式在不同层次需求失衡情况下变化的基础上,对需求失衡导致贸易失衡的临界条件进行理论分析。在实证研究中,首先对全球东西向的3条主要航线往返方向的运量及运价的非对称情况进行分析,进而运用协整模型和阈值协整模型进行验证分析,并进一步识别出每条航线上导致起返程运价非协整关系的贸易失衡比率的临界值点,探究和揭示非对称班轮运价间关系类型的变化规律及其与贸易失衡间的关系。
【作者单位】： 上海大学管理学院;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院;
【关键词】： 交通运输经济学 集装箱贸易 非对称运价 贸易失衡 班轮运输 阈值协整检验
【基金】：国家自然科学基金(71302052) 上海高校青年教师培养资助计划(ZZSD13025)
【分类号】：F552
【正文快照】： 班轮运输具有效率高、可靠性好的特点,国际海运货物中绝大多数的制造业产品都是通过该种方式运输的。在班轮运输中,承运人一般在特定的港口之间提供双向运输服务,而从发起地到目的地的运输成本很难与返程成本完全分开,因此运输中的起程和返程运输(通常把低需求方向称为返程)可

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本文编号：929465