深埋隧道轴线合理布置与衬砌结构稳定性研究

发布时间：2017-10-01 10:09

  本文关键词：深埋隧道轴线合理布置与衬砌结构稳定性研究

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【摘要】：深埋隧道常处于构造应力状态,且水平应力分布并不均匀。采用数值模拟和模型试验方法,研究自重应力场、水平大主应力与洞线平行和垂直、不同围岩级别隧道轴线选择对围岩和衬砌结构稳定性影响。水平大主应力与洞轴平行时,围岩最不利位置发生在边墙;水平大主应力与洞轴垂直时,围岩最不利出现在拱顶。水平地应力使得二次衬砌受力特征发生很大改变,自重应力条件下,衬砌首先发生裂缝部位为拱顶,发生压弯破坏,建议加强衬砌拱顶内侧纵向配筋,提高正截面抗拉能力。当大主水平应力与轴线垂直时,关键控制部位为墙脚,出现压剪破坏,应增设墙脚箍筋,提高抗剪承载力。规范提出隧道轴线宜与水平大主应力方向一致原则,是有适用条件的。研究成果可为深埋隧道设计、施工提供参考。
【作者单位】： 华北电力大学可再生能源学院;西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;中国水利水电科学研究院结构材料研究所;
【关键词】： 深埋隧道 轴线布置 二次衬砌 破坏模式 稳定性
【基金】：长江科学院开放研究基金项目(CKWV2013206/KY) 国家自然科学基金项目(51078318)
【分类号】：U451
【正文快照】： 隧道轴线布置和衬砌结构破坏模式一直是深埋隧道的关键科学问题,洞室稳定性主要受初始应力场控制[1 2]。隧道轴线及大型地下洞室长轴轴线方位布置是地下结构设计的重要课题,深埋洞室高地应力条件下,初始地应力和洞室轴向布置的关系对洞室稳定有较大影响。相关规范对此有明确

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1 郭U_良;，

本文编号：952845