基于海德平衡理论的老年人出行态度转变分析
本文关键词:基于海德平衡理论的老年人出行态度转变分析
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【摘要】:基于海德平衡理论,探讨了老年人公交出行行为及态度改变的机理.基于老年人出行行为特性机理分析,从平衡理论的视角,构建老年人公交出行的"P-O-X"三角平衡模型,研究老年人为获得良好的公交出行体验,在态度关系链上选择比较容易改变的关系加以转换的平衡状态调整机理.以北京市南磨房周边老年人为研究对象,开展老年人公交出行行为和意愿调查,并建立老年人错峰出行意愿模型,量化分析非平衡状态与平衡状态转换过程.结果表明:69%的老年人愿意通过调整公共交通出发时刻,将不平衡状态转化成平衡状态,可为老年人出行机动性改善提供数据支持.
【作者单位】: 北京工业大学北京市交通工程重点实验室;
【关键词】: 老年人 海德平衡理论 公共交通 错峰出行 平衡状态
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51308015)
【分类号】:U491.1
【正文快照】: Analysis of Trip Attitude Adjustment of Public Transit of the ElderlyBased on Heider's Balance TheoryHAN Yan,GUAN Hong-zhi,LI Dan-yang(Beijing Key Laboratory of Traffic Engineering,Beijing University of Technology,Beijing 100124,China)随着中国进人老年化
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本文编号:973246
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