富水砂卵石地层地铁盾构施工若干问题及对策
本文关键词:富水砂卵石地层地铁盾构施工若干问题及对策
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【摘要】:成都地铁工程大规模穿越市域富水砂卵石地层,该地层具有地下水位高、卵漂石含量高和卵石强度高等"三高"特点。一号线前期大量出现刀盘刀具磨耗严重、换刀频繁、带压换刀失效、刀盘结泥饼等现象,严重制约了盾构的掘进效率。在回顾成都地铁一号线一期工程前期盾构选型和施工的若干问题的基础上,提出并总结了富水砂卵石地层盾构选型和配置的一些具体对策,包括:树立"排出为主,破碎为辅"的地层处治理念,调整刀盘和螺旋出土器的结构型式、刀盘开口率、刀具布置型式,改进同步注浆浆液配比,优化泡沫系统和搅拌系统,改进碴土改良系统等。成都地铁一号线一期工程中后期以及二号线一期工程的施工实践表明:以上调整是有效的,盾构换刀距离和盾构施工平均月进度都获得了显著提高。
【作者单位】: 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;北车建设工程有限责任公司;中交路桥建设有限公司;
【关键词】: 富水砂卵石地层 盾构设备配置 盾构掘进问题 盾构选型 盾构配置对策
【基金】:教育部新世纪人才支持项目(NCET-11-0713) 中央高校基本科研业务费专题项目(SWJTU11ZT33) 创新项目(SWJTU11CX016)
【分类号】:U455.43
【正文快照】: 1工程背景及研究现状成都地铁盾构法隧道工程大规模穿越市域富水砂卵石地层,该地层具有地下水位高、卵漂石含量高和卵石强度高等“三高”特点。水位埋深2.0 m~5.0 m,为国内城市地铁砂卵石地层最高水位。目前,发现粗粒土最大粒径达670 mm,漂石(200 mm)占0~22.3%,卵漂石含量60%
【参考文献】
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,本文编号:994168
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