配汽方式对调节级叶片-轮盘安全性的影响

发布时间：2017-12-09 20:28

本文关键词：配汽方式对调节级叶片-轮盘安全性的影响

【摘要】：以某600 MW汽轮机调节级叶片为对象,采用有限元方法,对不同配汽方式下调节级整圈叶片-轮盘系统的结构应力、振动特性、瞬态动力响应和动应力,以及疲劳寿命进行了计算分析。结果表明:不同配汽方式下,调节级叶轮叶片系统静强度和振动特性尚属安全;但动应力和疲劳寿命变化幅度较大,其中调节阀在(1号+2号)-3号-4号的顺序阀配置方式下疲劳寿命缩短至6.7年,已不满足设计要求。
【作者单位】：西安西热节能技术有限公司;华能金陵发电有限公司;
【基金】：华能集团科技资助项目(HNKJ12-H73)
【分类号】：TK263.3
【正文快照】： 配汽方式对大容量汽轮机的经济运行影响显著。由于国内现役机组绝大部分都承担调峰任务,因此寻找理想的调节阀配置方式提高机组运行经济性十分必要[1-8]。然而不同配汽方式下调节级叶片-轮盘所承受的气流力和动应力等会发生相应变化,进而威胁到调节级的安全运行[9-11]。对此,

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