柴油喷孔内云空化的试验和大涡模拟

发布时间：2018-10-19 20:10

【摘要】：云空化的脱落溃灭演化作为空化的一种非定常运动现象常常发生于喷嘴内,其对随后的喷雾雾化有重要影响.基于可视化试验和大涡模拟(LES)针对一个2,mm方孔柴油喷嘴的准周期性云空化脱落和回射流进行研究.结果表明:流体在喷嘴入口锐边处产生流体分离,空化产生于回流区,随后流体的再附着和空化的溃灭结合产生回射流,使片空化脱落形成云空化.此外,云空化的脱落同时伴随着涡脱落,且在空化与流体界面处得到相对大的涡量.通过比对试验可知,大涡模拟可以很好地预测喷嘴内空化的初生、回射流和云空化脱落现象.
[Abstract]:As an unsteady motion phenomenon of cavitation, the shedding and collapsing of cloud cavitation often occurs in the nozzle, which has an important influence on the spray atomization. Based on visual test and large eddy simulation (LES), the quasi-periodic cloud cavitation shedding and return jet of a 2mm square hole diesel nozzle were studied. The results show that the fluid is separated at the sharp edge of the nozzle inlet, and cavitation occurs in the reflux region, and then the reattachment of the fluid and the collapse of the cavitation result in a return jet, resulting in cloud cavitation. In addition, cloud cavitation shedding is accompanied by vortex shedding and relatively large vorticity is obtained at the interface between cavitation and fluid. By comparing experiments, it can be seen that large eddy simulation can well predict the phenomena of cavitation in the nozzle, such as primary cavitation, return jet and cloud cavitation shedding.
【作者单位】： 江苏大学能源与动力工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51176066,51276084)
【分类号】：TK421

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本文编号：2282229