大功率LED路灯翅片散热器的仿真优化

发布时间：2018-11-19 15:35

【摘要】：针对某大型国企现有的50 W LED路灯翅片式散热器模块,采用数值模拟和实验研究相结合的方法,分析其自然对流情况下不同结构小翅片,即有、无布置斜向小翅片时散热器的温度场,并将其通过实验测试进行验证。研究过程中发现,对于自然对流散热,有斜向小翅片的散热器原型虽然在一定程度上增加了散热面积,但却减缓了散热器表面空气自然对流的上升速度,降低了自然对流的散热量;无翅片不但有效地提高了散热效率,更为重要的是为企业降低了制造成本。
[Abstract]:In view of the existing 50 W LED street lamp fin radiator module in a large state-owned enterprise, using the method of numerical simulation and experimental study, the small fins with different structures under the condition of natural convection are analyzed. The temperature field of the radiator is verified by the experiment. In the course of the study, it was found that the radiator prototype with inclined fins increased the radiator area to a certain extent, but slowed down the rising speed of natural convection on the surface of the radiator. The heat dissipation of natural convection is reduced; The fin-free not only improves the efficiency of heat dissipation, but also reduces the manufacturing cost.
【作者单位】： 集美大学诚毅学院;集美大学福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心;
【基金】：福建省科技计划重点项目(2012H0031) 福建省教育厅科技项目A类(JA14367)
【分类号】：TU113.666;TK172

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本文编号：2342777