高压共轨喷油器的仿真研究

发布时间：2017-04-24 16:00

  本文关键词：高压共轨喷油器的仿真研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：高压共轨系统作为新一代的电控燃油喷射系统，以其灵活而精确的控制方式、良好的环保性和燃油经济性而受到青睐。该系统具有其他电控燃油系统无法取代的优势，是未来电控燃油喷射系统的发展方向。喷油器是高压共轨系统中的核心部件，其性能的好坏对燃油喷射系统和发动机的整体性能有着非常显著的影响。 论文综述了电控燃油喷射系统的发展和分类，分别介绍高压共轨系统的原理和特点以及当前国内外典型的电控燃油系统，详细介绍了高压共轨喷油器的工作原理、结构特点并对喷油器的结构进行详细的分析。接着根据喷油器的结构特点和液压特性，结合机、电、液等多学科理论，建立了高压共轨喷油器的数学模型和物理模型。然后利用AMEsim仿真软件建立高压喷油器的仿真模型，对喷油器的控制(电磁阀)和结构进行全面的仿真分析。本文不但研究了电磁阀的弹簧预紧力、阀组件质量和阀芯最大升程对喷油率和喷油量的影响；还研究了喷油器结构参数对喷油规律的影响，如共轨管容积、控制腔容积、控制油口直径、控制活塞直径、控制活塞及针阀质量、针阀喷孔数量、针阀喷孔直径以及针阀弹簧预紧力等。 本文详细分析了各喷油器结构参数对喷油率和喷油量影响的机理，得到了喷油器结构设计中的主要参数，，并对合理配置参数给出了参考性建议。
【关键词】：高压共轨系统 喷油器 喷油器结构 AMEsim仿真
【学位授予单位】：武汉科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：TK423
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-6
• 目录6-8
• 第一章 绪 论8-17
• 1.1 课题背景8
• 1.2 电控燃油技术的发展历程8-13
• 1.2.1 位置控制式电控燃油喷射系统8-9
• 1.2.2 时间控制式电控燃油喷射系统9-10
• 1.2.3 时间控制式电控燃油喷射系统10-13
• 1.3 国内外电控燃油喷射技术的现状13-16
• 1.3.1 国外电控燃油喷射技术发展现状13-15
• 1.3.2 国内电控燃油喷射技术发展现状15-16
• 1.4 课题研究意义及主要内容16-17
• 1.4.1 课题研究意义16
• 1.4.2 课题主要内容16-17
• 第二章 高压共轨喷油器的工作原理和结构17-24
• 2.1 喷油器的组成17-18
• 2.2 喷油器的工作原理18-19
• 2.3 喷油器的结构特点与分析19-24
• 2.3.1 喷油器电磁系统特点与分析19-21
• 2.3.2 喷油器液压系统特点与分析21-24
• 第三章 高压共轨喷油器的数学模型建立24-36
• 3.1 喷油器喷射系统假设24
• 3.2 电磁阀数学模型24-28
• 3.2.1 电子系统模型25
• 3.2.2 磁系统模型25-28
• 3.2.3 机-液系统模型28
• 3.3 喷油器液压系统模型28-36
• 3.3.1 喷油器控制腔模型30-31
• 3.3.2 喷油器盛油槽模型31-32
• 3.3.3 针阀座处的压力计算32-33
• 3.3.4 压力室的压力计算33-34
• 3.3.5 喷油器针阀运动模型34-36
• 第四章 高压共轨喷油器仿真模型和仿真分析36-50
• 4.1 基于 AMESim 软件的喷油器仿真36-38
• 4.1.1 AMESim 软件介绍36
• 4.1.2 喷油器仿真模型36-38
• 4.1.3 喷油器的结构参数设置和求解设置38
• 4.2 电磁阀仿真模型分析38-41
• 4.2.1 弹簧预紧力的影响分析38-39
• 4.2.2 阀组件的质量影响分析39-40
• 4.2.3 阀芯最大升程的影响分析40-41
• 4.3 喷油器模型仿真分析41-50
• 4.3.1 喷油器共轨压力的影响分析41
• 4.3.2 共轨管容积影响分析41-42
• 4.3.3 控制腔容积的影响分析42-43
• 4.3.4 控制油口的影响分析43-45
• 4.3.5 控制活塞直径的影响分析45-46
• 4.3.6 控制活塞和针阀质量的影响分析46
• 4.3.7 针阀喷孔数量的影响分析46-47
• 4.3.8 针阀喷孔直径的影响分析47-48
• 4.3.9 针阀弹簧预紧力影响分析48-50
• 第五章 课题总结与展望50-52
• 5.1 课题总结50-51
• 5.2 展望51-52
• 参考文献52-55
• 致谢55-56
• 攻读硕士学位期间发表的论文56-57
• 详细中英文摘要57-61

【参考文献】

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本文编号：324490