海平面上升对特拉华州际高速公路I-95廊道的影响

发布时间：2021-09-05 01:07

　　本文为特拉华大学交通规划研究中心（UTC）的基金项目《马里兰州与特拉华州气候变化对I-95高速公路廊道的影响（DOT UTC09-10AMES-MCNEIL）》的专题研究成果。项目的目的在于分析海平面上升，包括风暴潮对95号州际高速公路走廊在特拉华的影响。由于靠近大西洋海岸，95号州际高速公路走廊对海平面上升以及风暴潮都十分敏感。项目研究了海平面上升和风暴潮以及它们的脆弱性对现有的交通基础设施、土地利用和人口的潜在影响，探讨了应对海平面上升以及气候变化所应采取的规划策略。本文各章的具体内容为：第一章简要介绍了研究的背景，主要包括气候变化和海平面上升的背景介绍以及I-95走廊在特拉华的重要性。同时陈述了研究问题，指出研究目的和意义，并阐明了研究方法；第二章在大量查阅相关资料的基础上，总结了研究成果，对不同的地区具有不同的现实意义；第三章运用GIS详细分析了海平面上升对交通设施、土地利用和人口的影响。详细阐述了预测海平面上升的方法，并对其结果进行了数据分析和数据处理；第四章在前文的基础上提出了规划实施策略，主要包括适应性策略，并提出规划建议和规划框架；通过以上分析和研究，文章在第五章给出了... 

【文章来源】：华中科技大学湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：86 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

研究方法

暴风潮第四类资料来源：风暴潮互动风险地图

研究范围资料来源：作者自绘3.1.2划定潜在淹没地区（PIAs）


本文编号：3384368