月球探测软着陆与采样返回段弹道确定

发布时间：2017-10-10 03:02

  本文关键词：月球探测软着陆与采样返回段弹道确定

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【摘要】：针对月球探测中软着陆与采样返回段弹道计算问题,提出用数值逼近弹道确定方法。通过B样条对探测器状态进行建模,进而综合全弧段数据进行统计定轨的方法。由于样条法良好的数值逼近性能,使得该方法对探测器弹道异常复杂情况下的状态确定较为有效。对嫦娥三号探测器动力软着陆弧段进行了仿真与实测数据处理。分析了采样返回段的基本动力学与控制特征,为后续的嫦娥五号探测器的软着陆及其采样返回提供初步的可行弹道计算方法。在嫦娥三号探测器动力落月段实测数据处理中,通过评估,该段弹道确定精度优于100 m,其弹道末点与NASA的月球勘测轨道器(LRO)给出的结果差异优于50 m,证实了文章提出的软着陆弹道确定方法的有效性。
【作者单位】： 中国科学院国家授时中心;中国科学院上海天文台;中国科学院大学;解放军信息工程大学地理空间信息学院;中国卫星海上测控部;北京卫星导航中心;
【关键词】： 嫦娥三号 嫦娥五号 软着陆 采样返回 轨道确定 标称轨道制导
【基金】：国家自然科学基金(11473056,11403076) 飞行器海基测量与应用实验室(FOM2015OF001)
【分类号】：V476.3
【正文快照】： 0引言2013年12月,嫦娥三号(Chang’e,CE-3)任务圆满成功后,我国探月工程全面进入“绕、落、回”三步走发展规划的第三期。在CE-3任务中,实现了探测器对月球的动力软着陆,这是我国首次在地球以外天体成功实施动力软着陆。在对CE-3测轨任务中,我国采用了X频段测距测速数据与甚长

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本文编号：1003929