电脉冲除冰系统线圈的设计及优化

发布时间：2017-10-16 00:04

  本文关键词：电脉冲除冰系统线圈的设计及优化

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【摘要】：对电脉冲除冰系统线圈和铝板之间产生冲击力进行研究。从能量传递的角度对系统放电过程进行数值计算,在计算峰值电流和峰值时间时考虑线圈感抗、电容容抗和导线电阻等因素。峰值电流计算结果导入二维有限元模型,通过改变线圈与铝板的参数对冲击力进行分析。搭建电脉冲除冰系统力学实验台,进行冲击力实验,分析影响冲击力峰值的因素。对所得冲击力进行分析并与仿真结果进行对比。得出一种有效的平板线圈设计优化方法。
【作者单位】： 南京航空航天大学;
【关键词】： 电脉冲除冰系统 二维有限元模型 冲击力实验 平板线圈设计
【分类号】：V244.15
【正文快照】： 飞机结冰是指飞机在特定气象条件下其表面上的水凝结成冰的现象[1],该现象在飞机飞行和停留地面时都会发生。飞机在飞行过程中结冰现象主要发生在机翼前缘、尾翼、风挡玻璃、发动机进气口、旋翼和螺旋桨叶片、雷达罩、外部传感器等。不同部位结冰造成的危害也不相同[2]。据统

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本文编号：1039456