当前位置:主页 > 科技论文 > 航空航天论文 >

区域管制系统运行过程的风险管理研究

发布时间:2017-10-16 06:44

  本文关键词:区域管制系统运行过程的风险管理研究


  更多相关文章: 区域管制系统 风险管理 风险识别 风险评估 风险控制


【摘要】:区域管制系统运行风险是指航空器在航路飞行阶段,由区域管制原因造成的对航空器飞行安全的威胁。风险管理的目的是预先识别出影响系统运行安全的风险因素,在事故发生前采取措施消除或控制这些风险。为保证航路上航空器的运行安全,有必要对区域管制系统实施风险管理。本文的主要研究工作如下:首先对区域管制系统的运行过程进行了分析,结合流程图与鱼刺图分析法识别出系统运行中每个过程的潜在风险因素,确保了识别的全面性。考虑到风险管理资源的有限性,以风险发生的可能性、导致后果的严重程度以及可控性作为评价指标,利用逼近理想解排序法(TOPSIS)法对识别出来的潜在风险因素进行排序,进而筛选出主要的风险因素。为深入研究风险因素之间存在的复杂关系,采用解释结构模型(ISM),建立了风险因素之间递阶层次关系,找出了影响区域管制系统运行安全的直接因素、间接因素与深层次因素。其次,在风险识别的基础上建立风险评估的指标体系,考虑到指标之间的关联性,采用网络分析法(ANP)确定指标的权重。在模糊物元分析法的基础上,对隶属度函数进行了改进,构建了基于改进模糊物元的区域管制运行风险评估模型,并用实例验证了该模型的合理性。最后,在风险控制环节中,提出风险控制点的概念。分别从风险因素的ISM分析与风险评估结果的角度,确定出重点控制点、主要控制点与一般控制点。根据控制点类型确定了实施控制的优先顺序,并给出了具体的风险控制措施。
【关键词】:区域管制系统 风险管理 风险识别 风险评估 风险控制
【学位授予单位】:中国民航大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:V355.1
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-10
  • 第一章 绪论10-15
  • 1.1 研究背景及意义10-11
  • 1.2 国内外研究现状11-13
  • 1.2.1 国外风险管理研究现状11
  • 1.2.2 国内风险管理研究现状11-13
  • 1.2.3 国内外风险管理研究所存在的问题13
  • 1.3 主要研究内容13-15
  • 第二章 区域管制系统运行的风险管理的概念15-20
  • 2.1 区域管制系统运行的过程15-17
  • 2.2 区域管制系统运行风险17-18
  • 2.2.1 风险的基本概念及其特点17
  • 2.2.2 区域管制系统运行风险的特点17-18
  • 2.3 区域管制系统运行的风险管理18-19
  • 2.3.1 风险管理的概念及内容18-19
  • 2.3.2 区域管制系统运行的风险管理的流程19
  • 2.4 本章小结19-20
  • 第三章 区域管制系统运行风险识别20-42
  • 3.1 风险识别的原则与方法20-21
  • 3.1.1 风险识别的原则20
  • 3.1.2 常用的识别方法20-21
  • 3.2 基于流程图与鱼刺图分析法相结合的风险识别21-24
  • 3.3 基于TOPSIS的区域管制系统运行风险的排序24-33
  • 3.3.1 评价指标的确定24-25
  • 3.3.2 指标权重的确定25-27
  • 3.3.3 TOPSIS法的计算步骤27-28
  • 3.3.4 风险的排序及筛选28-33
  • 3.4 基于ISM的区域管制系统运行风险分析33-41
  • 3.4.1 ISM方法及概念介绍33-35
  • 3.4.2 ISM方法的计算步骤35
  • 3.4.3 区域管制系统运行风险ISM模型的建立35-41
  • 3.5 本章小结41-42
  • 第四章 区域管制系统运行风险评估42-60
  • 4.1 区域管制系统运行风险评估指标体系的建立42-44
  • 4.2 基于ANP的权重计算44-48
  • 4.2.1 ANP的概述44-45
  • 4.2.2 ANP计算权重的步骤45-48
  • 4.3 基于改进模糊物元的区域管制系统运行风险评估48-52
  • 4.3.1 模糊物元的基本概念48-49
  • 4.3.2 改进模糊物元的评估步骤49-52
  • 4.4 实例分析52-59
  • 4.4.1 评语等级的确定52-53
  • 4.4.2 评价指标权重的计算53-55
  • 4.4.3 进行综合风险评估55-59
  • 4.5 本章小结59-60
  • 第五章 区域管制系统运行风险控制60-65
  • 5.1 风险控制的策略60-61
  • 5.1.1 风险规避60
  • 5.1.2 风险缓解60-61
  • 5.2 风险控制点分析61-64
  • 5.2.1 从风险因素的ISM分析的角度对风险控制点进行分析61-62
  • 5.2.2 从评估结果的角度对风险控制点进行分析62
  • 5.2.3 对风险控制点的具体控制措施62-64
  • 5.3 本章小结64-65
  • 第六章 结论与展望65-66
  • 6.1 结论65
  • 6.2 展望65-66
  • 参考文献66-70
  • 致谢70-71
  • 附录71-73
  • 作者简介73

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 ;中国民航将建三大区域管制中心[J];军民两用技术与产品;2002年01期

2 ;民航北京区域管制中心 标准统一 设备先进 性能可靠 网络化的区域管制中心之一[J];综合运输;2004年03期

3 ;民航广州区域管制中心 标准统一 设备先进 性能可靠 网络化的区域管制中心之三[J];综合运输;2004年03期

4 高爱国;;现代化区域管制中心电源系统方案探讨[J];空中交通管理;2004年02期

5 张立志;;强化规范管理 突出质量第一 建设一流的区域管制中心[J];空中交通管理;2004年04期

6 何勤;刘浩;戴永生;;平凡之中展新颜——记成都区域管制室正确处置一起外航不正常飞越事件[J];空中交通管理;2006年05期

7 姜志刚;;区域管制室之间利用计算机通信技术进行管制移交的设想[J];空中交通管理;1997年03期

8 高捷;;区域管制中心网络设计[J];空中交通管理;1997年02期

9 朱道娴;区域管制中心通信网络的建设[J];民航经济与技术;1998年01期

10 周阿荣;三大区域管制中心建设问题的探讨[J];民航经济与技术;1998年03期

中国重要会议论文全文数据库 前1条

1 李宏;刘毅;李王锋;;大连市主城区燃煤区域管制空间规划[A];2010中国环境科学学会学术年会论文集(第一卷)[C];2010年

中国重要报纸全文数据库 前10条

1 记者 刘葆华;湖北(武汉)高空航路将移交广州区域管制中心指挥[N];中国民航报;2007年

2 记者 梁永军 杨群峰;我国民航三大区域管制中心全部建成[N];中国民航报;2005年

3 记者 梁永军 通讯员 邓丽 王涛;京广航路高空管制指挥环节减少 南北大动脉飞行将更加安全顺畅[N];中国民航报;2007年

4 记者 何丹 见习记者 郝蒙;成都区域管制中心投入使用[N];中国民航报;2013年

5 詹东新;区域管制: 巧手妙布云上世界[N];中国民航报;2012年

6 实习记者 何丹 通讯员 郑毅 孙开杰;民航成都区域管制中心奠基[N];中国民航报;2009年

7 通讯员 闫赫;呼和浩特高空区成功移交北京接管[N];呼和浩特日报(汉);2006年

8 记者 孟飞鸿 陈方耀;民航成都区域管制中心工程启动[N];成都日报;2009年

9 陶颖;成都拟建空中区域管制中心[N];西部时报;2007年

10 云飞;永不间断的航线[N];中国计算机报;2003年

中国硕士学位论文全文数据库 前3条

1 王骞;区域管制系统运行过程的风险管理研究[D];中国民航大学;2016年

2 杜文斌;机场协同决策系统中区域管制子系统的设计与实现[D];东华大学;2014年

3 王菲;沈阳区域管制中心投资决策研究[D];大连理工大学;2011年



本文编号:1041205

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/hangkongsky/1041205.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户bee84***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com