高速滚动轴承喷油润滑油液穿透机理分析
发布时间:2017-10-19 05:48
本文关键词:高速滚动轴承喷油润滑油液穿透机理分析
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【摘要】:基于空气动力学研究高速滚动轴承环间气流特性,通过建立气相流数学模型和气液两相流数学模型研究润滑油在轴承环间的穿透过程,探究高DN值时润滑油的穿透机理.利用流体体积(VOF)模型对此状态下的空气和润滑油界面进行动态捕捉,以研究润滑油的运动过程、分布特点以及不同参数对环间油液体积分数的影响,得到了高速滚动轴承环间气相流的特性;润滑油在不同转速下进入轴承环间的运动过程;轴承环间气液两相流场的压力、速度特性;轴承环间初始气流场对润滑油进入的影响.结果表明:在轴承小端面靠近内圈附近喷油可以避免湍流对润滑油的影响和干扰,有利于润滑油进入环间;轴承环间存在有利于润滑油贴滚道运动的气流径向作用力,随着转速的增加,该力呈近似线性增加;气流的初始状态影响着轴承环间润滑油的运动状态,润滑油对气流的运动影响较小;较低转速时,轴承环间周向压力变化很小可忽略,较高转速时,其呈现周期性波动,对润滑油进入的影响不可忽视;在较低转速时通过提高喷油体积流量可以有效提高轴承环间油液体积分数,但是高转速时,通过提高喷油体积流量来提高轴承环间的油液体积分数的效果并不明显.
【作者单位】: 河南科技大学机电工程学院;
【关键词】: 喷油润滑 滚动轴承 DN值 气液两相流 计算流体动力学
【基金】:国家自然科学基金(U1404517) 清华大学国家重点实验室开放基金(SKLTKF13A03)
【分类号】:V233.453
【正文快照】: 喷油润滑是滚动轴承常见的润滑方式之一.工作原理是用油泵将润滑油增压,通过油管或机体上特制的油孔,经喷嘴使润滑油以16~20m/s的速度直接喷到轴承间隙中去;流经轴承的润滑油,过滤冷却后再循环使用.其优点是结构简单,易于控制,润滑效果好.因此,喷油润滑广泛应用于各种旋转机械
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