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低周载荷对高周裂纹裂尖塑性区的影响

发布时间:2017-10-19 17:14

  本文关键词:低周载荷对高周裂纹裂尖塑性区的影响


  更多相关文章: 高周疲劳 低周疲劳 高低周复合疲劳 反向塑性区 疲劳裂纹


【摘要】:为探明高低周复合疲劳裂纹扩展中高低周载荷交互作用机理,采用弹塑性有限元模型模拟了含中心裂纹试件在高低周载荷交互作用下裂尖塑性区的变化.结果表明:低周载荷的卸载作用导致高周载荷对应的裂尖反向塑性区明显减小,裂纹闭合水平也因此降低,进而加速裂纹扩展,致使高低周复合疲劳裂纹扩展寿命降低.在此基础上,对比研究了低周载荷应力比、高周载荷应力比、高低周载荷循环比对裂尖反向塑性区的影响.结果表明:随着低周载荷应力比降低、高周载荷应力比增加,循环比的减少,均导致低周载荷的卸载作用增加.
【作者单位】: 北京航空航天大学能源与动力工程学院;北京航空航天大学航空发动机结构强度北京市重点实验室;先进航空发动机协同创新中心航空发动机结构完整性和可靠性团队;
【关键词】高周疲劳 低周疲劳 高低周复合疲劳 反向塑性区 疲劳裂纹
【基金】:国家自然科学基金(51305012,51375031) 北京市科技专项(Z151100001615066)
【分类号】:V231.95
【正文快照】: 航空发动机榫接结构在工作过程中,受到叶片离心力、热载荷等构成的低周载荷的同时承受由气动载荷诱发叶片振动的小幅值、高频率载荷,为典型高低周复合疲劳[1].因此,研究高低周复合疲劳失效机理,准确预测高低周复合疲劳寿命对保证航空发动机结构安全具有非常重要的意义.为此,国

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1 吕U,

本文编号:1062309


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