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民用机场水泥混凝土道面接缝嵌缝材料性能指标分析

发布时间:2017-10-19 15:33

  本文关键词:民用机场水泥混凝土道面接缝嵌缝材料性能指标分析


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【摘要】:针对民用机场水泥混凝土道面接缝嵌缝材料出现的病害,通过分析其损坏原因,选取典型的4类机场水泥混凝土道面接缝嵌缝材料(硅酮类、聚氨酯类、聚硫类、聚硫氨酯类)进行基本物理特性、与接缝壁槽黏结性和耐候性3个方面的性能测试。结合试验结果及国内外接缝嵌缝材料相关技术规范及标准,根据23℃拉伸模量将材料分为高弹性模量和低弹性模量两种类型,将表干时间、锥入度、弹性恢复率、拉伸模量、低温拉伸量、定伸黏结性、抗燃油浸入性、抗热性和抗燃性定为机场水泥混凝土道面接缝嵌缝材料的性能指标,并给出各指标技术要求。
【作者单位】: 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;
【关键词】道路工程 道面接缝嵌缝材料 室内试验 性能指标分析 技术要求 弹性模量
【基金】:国家自然科学基金项目(51278364)
【分类号】:V351.11;U414
【正文快照】: 0引言在我国,民用机场绝大多数是水泥混凝土道面,水泥混凝土材料具有较强的热胀冷缩特性。为了减小温度或湿度变化在道面结构内引起的收缩或翘曲应力,需要设置各种形式的接缝,并在缝槽内使用接缝材料,起到防水和密封的作用。接缝在水泥混凝土道面中所占的比例很小,虽然属于功

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本文编号:1061891

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