飞机自增压油箱典型故障分析

发布时间：2017-10-21 16:08

  本文关键词：飞机自增压油箱典型故障分析

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【摘要】：飞机自增压油箱是飞机液压系统的重要组成部分,对飞行安全起着重要作用。论文针对飞机自增压油箱,分析了自增压油箱的工作原理及特性,分析了自增压油箱三种主要故障(内泄漏、爆破、箱体变形)及其产生原因,提出了初步的诊断方案。论文主要研究内容包括：第一章：绪论。介绍了自增压油箱在飞机液压系统中的作用,阐述了飞机自增压油箱故障分析及诊断对飞机液压系统的重要性,介绍了自增压油箱故障研究的国内外现状,明确了研究意义,提出了研究目标,确定了论文主要研究内容。第二章：自增压油箱原理分析。分析了飞机自增压油箱的结构及工作原理,建立了自增压油箱数学模型,结合实验分析了其工作特性。论述了自增压油箱容积的确定方法,分析了油箱外壁尺寸对油箱性能的影响。第三章：自增压油箱内泄漏分析及诊断。对自增压油箱高压活动密封处的密封形式作了介绍,测定了自增压油箱的内泄漏大小,得到了内泄漏的范围。针对自增压油箱高压密封处的内泄漏,提出了两种诊断方案：(1)基于小波变换的诊断方案,(2)容积式流量计与集成位移传感器综合诊断方案,并对诊断方案应该注意的问题作了分析。第四章：自增压油箱爆破分析。开展了基于AMESim的油箱液压冲击特性分析和基于Ansys的箱体强度分析。研究表明单一液压冲击无法造成油箱爆破。分析了油箱爆破的内在原因,提出了油箱爆破的初步预警和诊断方案。第五章：自增压油箱变形分析。建立了基于Ansys Workbench的箱体受压变形及热构耦合数学模型,分析认为箱体变形主要来源于热变形。对比分析了两种形式油箱(有／无肋片)的散热性能,分析了油箱过渡区的变形情况,提出评价参数及初步诊断方案。第六章：总结及展望。总结了自增压油箱及故障分析的研究进展及成果,指出进一步研究的工作重点,对未来研究工作提出展望。
【关键词】：自增压油箱 故障分析 内泄漏 爆破 变形
【学位授予单位】：浙江大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：V267
【目录】：

• 致谢5-6
• 摘要6-7
• Abstract7-16
• 第1章 绪论16-24
• 1.1 飞机自增压油箱概述16-17
• 1.2 国内外研究现状及发展趋势17-20
• 1.2.1 国外研究现状17-19
• 1.2.2 国内研究现状19-20
• 1.3 研究意义20-22
• 1.4 课题研究内容22-23
• 1.5 小结23-24
• 第2章 自增压油箱原理分析24-52
• 2.1 机液压系统增压油箱24-28
• 2.1.1 引气增压油箱24-26
• 2.1.2 自增压油箱结构及原理26-28
• 2.2 自增压油箱关键参数28-40
• 2.2.1 油箱容量28-31
• 2.2.2 油箱外壁尺寸31-36
• 2.2.3 面积比36-37
• 2.2.4 压力试验37-40
• 2.3 自增压油箱工作特性分析40-49
• 2.3.1 自增压油箱数学模型及仿真分析40-46
• 2.3.2 自增压油箱工作特性试验分析46-49
• 2.4 自增压油箱故障介绍49-51
• 2.4.1 内泄漏49-50
• 2.4.2 爆破50-51
• 2.4.3 箱体变形51
• 2.5 小结51-52
• 第3章 自增压油箱内泄漏分析及诊断52-72
• 3.1 自增压油箱内泄漏分析52-59
• 3.1.1 高压活动处密封介绍52-54
• 3.1.2 内泄漏量计算54-56
• 3.1.3 内泄漏的试验测定56-59
• 3.2 基于小波包分析的内泄漏诊断方案59-63
• 3.2.1 小波变换简介59
• 3.2.2 基于小波包分析的诊断方案59-63
• 3.3 诊断方案二63-71
• 3.4 小结71-72
• 第4章 自增压油箱爆破分析72-84
• 4.1 自增压油箱爆破分析72-81
• 4.1.1 液压冲击计算72-74
• 4.1.2 储油腔液压冲击仿真分析74-77
• 4.1.3 箱体强度计算及仿真77-79
• 4.1.4 爆破原因及部位分析79-81
• 4.2 油箱爆破初步诊断方案81-83
• 4.3 小结83-84
• 第5章 自增压油箱变形分析84-102
• 5.1 箱壁受压变形分析84-86
• 5.2 箱壁受热变形分析86-96
• 5.2.1 箱壁传热数学模型及其求解86-91
• 5.2.2 两种结构形式箱壁热构耦合仿真分析91-93
• 5.2.3 箱壁温度过渡区变形分析93-96
• 5.3 两种结构形式油箱的对比96-97
• 5.4 油箱箱体变形诊断初步方案97-99
• 5.5 小结99-102
• 第6章 总结与展望102-104
• 6.1 总结102-103
• 6.2 展望103-104
• 参考文献104-108
• 作者简介108

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本文编号：1074216