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星基-仪表着陆系统组合进场策略研究

发布时间:2017-10-22 18:06

  本文关键词:星基-仪表着陆系统组合进场策略研究


  更多相关文章: 星基着陆系统 仪表着陆系统 GILS进场策略 组合进近程序 数学建模


【摘要】:为适应未来空中交通流量持续快速增长的需求,提高空管运行安全水平,提出一种将星基着陆系统GLS(global navigation satellite system landing system)和仪表着陆系统ILS(instrument landing system)两种进近程序融合使用的新方法,为着陆系统创造一个更经济和精密的进场体制。通过数学建模,将GLS进近数据和ILS进近数据等效在同一个直角坐标系中,仿真计算飞机进近航迹;并求出两种导航源分别与标准航迹的对比误差。仿真和实际验证试飞数据表明,基于GILS(GNSS landing system and instrument landing system)进近体制的组合进场策略可明显提高飞机进近过程导航精度和完好性水平,并提高进近速度,提高进近安全水平。现称该组合进场策略为GILS进场策略。
【作者单位】: 沈阳航空航天大学民用航空学院;沈阳航空航天大学电子信息工程学院;民航西北地区空中交通管理局;
【关键词】星基着陆系统 仪表着陆系统 GILS进场策略 组合进近程序 数学建模
【基金】:国家自然科学基金(U1433115) 中航工业产学研协同创新专项(CXY2012SH16) 中国航天科技集团公司卫星应用科研创新基金项目(2014_CXJJ-TX_12)资助
【分类号】:V355
【正文快照】: 中航工业产学研协同创新专项(CXY2012SH16)、中国航天科技集团公司卫星应用科研创新基金项目(2014_CXJJ-TX_12)资助为适应我国未来空中交通流量持续快速增长的需求、保证民航运输系统的安全和效率、减少延误,需要研究、规划和调整空管基础设施资源、应用技术和运行方式,提供更

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本文编号:1079468

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