关于小机场场面监视的多点定位技术

发布时间：2017-10-26 00:11

  本文关键词：关于小机场场面监视的多点定位技术

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【摘要】：对小机场场面监视点进行优化定位,可提高小机场场面使用率。由于小机场自身面积过小的原因,使得机场场面监视画面上出现航空器及各种服务车辆遮挡的现象。传统的定位方法,主要根据监视系统内部输入的参考特征点进行定位,当突然出现的遮挡物特征与参考特征不同时,定位过程中就需要通过迭代计算进行特征统一,使得产生大量的定位误差,导致定位精确度低的问题,提出遗传蚁群算法辅助Taylor级数展开的TDOA定位算法。根据TDOA测量值求解非线性定位方程组,并将遗传蚁群算法搜索的定位结果作为Taylor级数展开的初始参考点,有效的提高了算法的求解效率和收敛效率。仿真结果表明,hhsy算法在定位精度和平均迭代次数方面均接近基于真实位置的泰勒级数展开算法的性能,并且在定位地面站个数减少的情况下,表现出较好的稳定性,满足小机场场面监视定位精度的要求。
【作者单位】： 中国民航飞行学院飞行技术学院;
【关键词】： 到达时间差 多点定位 场面监视 泰劳级数展开
【分类号】：V355
【正文快照】： 1引言随着我国民用飞机数量的不断增加,机场场面活动的飞机与车辆之间经常发生碰撞冲突,场面监视面临越来越大的安全压力。目前大中型机场主要结合场面监视雷达(SMR),广播式自动相关监视(ADSB)以及多点定位系统(MLAT)等技术监视场面飞机与车辆的活动[1-3],而小机场场面监视技，

本文编号：1096125