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民用飞机修理级别分析模型研究

发布时间:2017-10-26 07:31

  本文关键词:民用飞机修理级别分析模型研究


  更多相关文章: 修理级别分析 综合评价模型 层次分析法 集对分析 维修成本 遗传禁忌搜索算法


【摘要】:民用飞机研制过程中,全寿命周期的成本控制是其重要一环。航空公司也把降低维修成本作为重要目标。修理级别分析是在与客户达成统一保障体系的基础上,帮助制定合理化维修解决方案的一种分析,包括决策将在何处进行故障项目的移动、更换、修理或报废。现有的修理级别分析模型没有综合考虑影响民机修理级别的因素,相关费用模型多,数据来源广、积累少、采集难、准确度不高,致使分析结果的可信度不高,方法的科学性和可操作性较差。鉴于此,开展民机修理级别分析模型的研究具有重要的现实意义。本文针对民机修理级别分析问题进行研究,综合考虑影响修理级别分析的技术性因素、经济性因素和商业性因素,将层次分析法与集对分析法有机结合,建立民机修理级别分析综合评价模型,以实施经济性修理级别分析。基于集对分析法对修理级别备选方案进行综合评价,确定最佳维修级别。另外,基于民用飞机维修级别和部件修理结构层次划分的特点,建立民机修理级别分析数学优化模型,以最小化维修成本为目标,获得最佳修理决策。然后,为处理好模型与算法的关系,本文基于所建立数学模型的特点,提出遗传算法和禁忌搜索的混合算法,对修理级别分析问题进行优化求解。最后,通过实例分析验证本文模型及算法的有效性和合理性。本文的研究结果完善了民机修理级别分析理论,增强了进行修理级别分析的可操作性。对于保障民机维修、提高航空公司经济效益、影响飞机设计和维修规划等方面具有深远的现实意义。
【关键词】:修理级别分析 综合评价模型 层次分析法 集对分析 维修成本 遗传禁忌搜索算法
【学位授予单位】:中国民航大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:V267
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第一章 绪论9-16
  • 1.1 研究背景和意义9-10
  • 1.2 国内外研究现状10-14
  • 1.2.1 国外研究现状10-11
  • 1.2.2 国内研究现状11-14
  • 1.3 本文主要研究内容与组织结构14-16
  • 第二章 民用飞机修理级别分析基础理论16-30
  • 2.1 民用飞机维修16
  • 2.2 修理级别分析理论16-25
  • 2.2.1 修理级别分析的概念和目的16-17
  • 2.2.2 修理级别分析流程17-25
  • 2.3 民用飞机修理级别和层次划分25-29
  • 2.3.1 民机修理级别25-27
  • 2.3.2 民机修理的约定层次27-29
  • 2.4 本章小结29-30
  • 第三章 民用飞机修理级别分析评价指标体系研究30-38
  • 3.1 民机修理级别分析评价指标体系构建原则30-31
  • 3.2 民机修理级别分析评价的影响因素分析31-34
  • 3.2.1 非经济性因素分析31-32
  • 3.2.2 经济性因素分析32-34
  • 3.3 民机修理级别分析评价指标体系的建立34-36
  • 3.4 民机修理级别分析指标的评价标准分析36-37
  • 3.5 本章小结37-38
  • 第四章 基于AHP-SPA的民机修理级别分析模型研究38-51
  • 4.1 民机修理级别评价的指标权重确定方法研究38-41
  • 4.1.1 层次分析法特点38-39
  • 4.1.2 基于AHP确定指标权重39-41
  • 4.2 综合评价方法研究41-44
  • 4.2.1 基于集对分析的综合评价方法研究41-42
  • 4.2.2 基于SPA同一度的综合评价方法42-44
  • 4.3 基于AHP-SPA的民机修理级别分析综合评价模型44-45
  • 4.4 实例分析45-50
  • 4.4.1 建立评价指标体系层次结构46-47
  • 4.4.2 确定评价指标值47-48
  • 4.4.3 基于AHP计算指标权重48-49
  • 4.4.4 确定理想方案49
  • 4.4.5 建立同一度矩阵49-50
  • 4.4.6 计算同一度50
  • 4.4.7 确定最佳修理级别方案50
  • 4.5 本章小结50-51
  • 第五章 基于GATS混合算法的修理级别优化模型51-63
  • 5.1 修理级别分析问题描述与假设51-53
  • 5.2 民用飞机修理级别分析的优化模型53-55
  • 5.2.1 修理/更换决策分析53-54
  • 5.2.2 建立数学模型54-55
  • 5.3 基于遗传禁忌搜索混合算法求解模型55-58
  • 5.3.1 算法流程55-56
  • 5.3.2 GATS算法设计56-58
  • 5.4 实例分析58-62
  • 5.5 本章小结62-63
  • 第六章 结论与展望63-65
  • 6.1 结论63
  • 6.2 展望63-65
  • 参考文献65-69
  • 致谢69-70
  • 作者简介70

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 吴瑶;陆建;郭延永;;基于集对分析的高速公路交通安全设施评价[J];武汉理工大学学报;2014年11期

2 李鑫;蔡景;左洪福;肖罗椿;冒慧杰;;基于改进FAHP的民机修理级别经济性分析研究[J];四川兵工学报;2014年06期

3 刘巧云;苏茂根;;民用飞机修理级别分析方法研究[J];航空维修与工程;2014年01期

4 薛陶;冯蕴雯;代晓明;;基于改进AHP方法的飞机修理级别经济性分析[J];火力与指挥控制;2013年03期

5 薛陶;冯蕴雯;薛小锋;冯元生;;一种飞机修理级别经济性分析模型[J];航空学报;2013年01期

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本文编号:1097664


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