航空发动机试验峰值时间对示温漆测温的影响

发布时间：2017-10-27 14:06

  本文关键词：航空发动机试验峰值时间对示温漆测温的影响

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【摘要】：采用示温漆和热电偶两种方式,在全温全压试验中对航空发动机阵列预混燃烧室火焰筒壁温进行测试,获得火焰筒的壁温分布,并对不同峰值时间下示温漆判读结果与热电偶测试结果进行对比分析。研究表明:阵列预混燃烧室火焰筒壁温小于所用材料的许用工作温度;火焰筒试验峰值时间是影响示温漆测温判读的主要原因,为保证测试结果的准确性,应严格要求试验峰值时间与示温漆标定的峰值时间一致。
【作者单位】： 中国燃气涡轮研究院;
【关键词】： 航空发动机 示温漆 峰值时间 阵列预混燃烧室 火焰筒 热电偶 壁温
【分类号】：V263.3
【正文快照】： 1引言示温漆是一种温度敏感涂料,涂敷在物体表面,当物体温度发生变化时其涂层颜色也会发生变化,通过颜色变化来指示物体表面温度及温度分布。示温漆的优势是,在连续旋转部件、大面积表面、复杂构件表面上使用时不受任何限制,且不破坏被测物体表面形状、不影响气流状态、使用方

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本文编号：1103792