主起外筒台阶深孔车削技术优化

发布时间：2017-10-28 14:26

  本文关键词：主起外筒台阶深孔车削技术优化

  更多相关文章： 飞机起落架 超高强度钢 中间孔 加工刀具 盲孔 技术优化 承力构件 长径比 艺性 深孔钻

【摘要】：正1内孔难加工性分析主起外筒是我国自主研发的大型水陆两用特种飞机起落架主要承力构件之一,该零件材料为超高强度钢30Cr Mn Si Ni2A,σb=1670±100MPa。零件总长2600mm,孔深2161mm,最小孔直径为鐖150mm,最大孔直径为鐖200mm;零件内孔为深长阶梯复杂内孔,长径比14.4,内孔多台阶和型面,中间孔小,尾部半盲孔直径大,工艺性差,对加工刀具的刚性有特殊
【作者单位】： 中航飞机股份有限公司长沙起落架分公司;
【关键词】： 飞机起落架;超高强度钢;中间孔;加工刀具;盲孔;技术优化;承力构件;长径比;艺性;深孔钻;
【分类号】：V261.21
【正文快照】： 1内孔难加工性分析主起外筒是我国自主研发的大型水陆两用特种飞机起落架主要承力构件之一,该零件材料为超高强度钢30Cr Mn Si Ni2A,σb=1670±100MPa。零件总长2600mm,孔深2161mm,最小孔直径为鐖150mm,最大孔直径为鐖200mm;零件内孔为深长阶梯复杂内孔,长径比14.4,内孔多台阶

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本文编号：1108648