民用航空器发动机可靠性分析和应用

发布时间：2017-10-31 11:05

  本文关键词：民用航空器发动机可靠性分析和应用

  更多相关文章： 发动机 可靠性分析 威布尔分布 MINITAB

【摘要】：随着我国民用航空事业的快速发展,飞机的可靠性问题受到了人们越来越多的关注。而飞机发动机的可靠性是又衡量飞机质量的最关键的指标之一,也是决定飞机安全和效能的重要因素。飞机发动机整个系统的可靠性是由其各个组成部件的可靠性来决定的,当今飞机的组成部件变得越来越多,发动机的运行环境也越来越复杂,这些都对飞机发动机的可靠性提出更高的要求。在飞机发动机可靠性提高的同时,其运行的效率与质量也可得以提高。本文概括总结了可靠性分析的方法和分布统计方法,然后对东航CFM56型发动机实际运行中产生的大量的系统及附件的故障数据进行了收集与整理,对整理出的故障数据进行了可靠性研究,并对其维修方式和首翻期的合理确定进行了探讨。也通过MINITAB软件对CFM56发动机的附件进行了可靠性分析,通过分析滑油系统主控制器和燃油泵,得出该附件的失效周期,给出了备件数,降低维修成本。
【关键词】：发动机 可靠性分析 威布尔分布 MINITAB
【学位授予单位】：华东理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：V23
【目录】：

• 摘要5-6
• abstract6-9
• 第1章 绪论9-13
• 1.1 研究背景9-10
• 1.1.1 民航安全与航空器可靠性9
• 1.1.2 维修成本与航空器可靠性9-10
• 1.2 国内外研究现状10-11
• 1.3 可靠性研究的意义11-12
• 1.4 本文主要工作12-13
• 第2章 民用航空发动机可靠性分析的基础理论13-23
• 2.1 可靠性的基本定义13-14
• 2.2 可靠性特征量14-16
• 2.3 可靠性分析中常用的统计分布16-18
• 2.4 可靠性分析中常用的参数估计方法18-20
• 2.5 可靠性分析中的检验方法P值法和K-S法20-22
• 2.6 本章小结22-23
• 第3章 民用航空发动机可靠性分析23-31
• 3.1 东航飞机发动机可靠性分析研究23-24
• 3.2 发动机故障数据的收集24-25
• 3.3 对发动机故障数据的处理25
• 3.4 根据故障数据对发动机进行可靠性分析25-26
• 3.5 发动机维修方式的确定26-27
• 3.6 发动机首翻期的确定27-30
• 3.6.1 发动机首翻期的确定方法分析27-29
• 3.6.2 首翻期的确定29-30
• 3.7 提高发动机可靠性的途径30
• 3.8 本章小结30-31
• 第4章 民用航空发动机附件可靠性分析31-43
• 4.1 附件可靠性分析的数据来源31-32
• 4.2 可靠性数据失效分布分析32-39
• 4.3 发动机燃油泵可靠性分析39-42
• 4.4 本章小结42-43
• 第5章 总结和展望43-45
• 5.1 全文总结43-44
• 5.2 展望44-45
• 参考文献45-48
• 致谢48

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前8条

1 张连祥;提高航空发动机可靠性的途径[J];航空发动机;2002年02期

2 孙波;武晓龙;杨春;蒋英杰;;某型发动机典型可修复附件可靠性分析[J];航空发动机;2010年05期

3 黄敏,王维;利用外场数据对产品工龄-可靠性特性的研究[J];航空工程与维修;2002年01期

4 童健;飞机系统使用可靠性分析[J];航空维修与工程;2004年04期

5 杨东;段维祥;;训练机型起落架系统使用可靠性分析[J];航空维修与工程;2010年04期

6 刘建军;;我国民用飞机可靠性工作的回顾和展望[J];民用飞机设计与研究;2001年03期

7 吴斌;;以可靠性为中心的航空维修思想探讨[J];现代商贸工业;2010年12期

8 徐福荣;威布尔型产品可靠性评估方法应用中的几个问题[J];质量与可靠性;2004年01期

，

本文编号：1122058