气膜孔排布对排气系统中心锥冷却和红外辐射特性的影响

发布时间：2017-11-01 21:10

  本文关键词：气膜孔排布对排气系统中心锥冷却和红外辐射特性的影响

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【摘要】：运用计算流体力学/红外辐射(CFD/IR)的数值模拟方法,以涡扇发动机排气系统为原型,对中心锥表面气膜冷却方案进行了数值研究,并揭示了中心锥冷却对红外辐射特征的作用效果.研究表明:气膜冷却中心锥可有效降低中心锥表面的温度,抑制排气系统在0°~15°范围内的红外辐射.在所研究的诸多方案中,与无冷却的涡扇排气系统相比,中心锥表面温度可以降低282K,0°方向上可降低总体红外辐射约57%.
【作者单位】： 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室;
【关键词】： 涡扇发动机 排气系统 中心锥冷却 气膜冷却 红外辐射
【基金】：国家自然科学基金(51306088) 江苏省自然科学基金(BK20130790)
【分类号】：V231.3
【正文快照】： 飞行器的红外辐射主要来自于发动机的排气喷管和热喷流、飞行器高速飞行时的气动加热效应以及目标对环境辐射的反射[1-3].其中,发动机排气系统是飞机上最强的红外辐射源,主要由高温的排气尾焰和高温的发动机排气系统内腔辐射两部分组成.对于降低排气系统的内腔辐射的方法,目前

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