带支板轴对称弯曲管道的流动特性

发布时间：2017-11-06 02:31

  本文关键词：带支板轴对称弯曲管道的流动特性

  更多相关文章： 轴对称 弯曲管道 支板 尾迹 旋涡

【摘要】：以一种带支板的轴对称弯曲管道为研究对象,通过试验与仿真手段,获得了有无支板时的内部流场特性,并探讨了尾迹流特性以及出口马赫数的影响规律.研究结果表明:试验数据与仿真结果在趋势和数值上均吻合良好.气流在弯曲管道中先减速后加速,并在"一弯"中心体侧和"二弯"外罩侧附近形成局部低压区;支板对弯曲管道的内部流动结构影响显著,诱导了尾迹流和旋涡的形成,尾迹区附近不同径向位置处的总压分布规律呈现明显差异;此外,随出口马赫数的增大,弯曲管道壁面沿程静压和出口总压恢复系数均降低,而"一弯"和"二弯"处的逆压力梯度增大,故发生边界层分离的风险性增大.
【作者单位】： 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室;先进航空发动机协同创新中心;中国航空工业集团公司中国燃气涡轮研究院;
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金(1002-56XQA1385)
【分类号】：V231
【正文快照】： 2.先进航空发动机协同创新中心,北京100191;3.中国航空工业集团公司中国燃气涡轮研究院,成都610100)轴对称弯曲管道广泛存在于吸气式推进系统中,包括超声速轴对称进气道的亚声速扩压段[1-2],涡轴发动机整体式粒子分离器的核心流道段[3-6],以及涡扇发动机中连接高、低压压气机[

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前8条

1 王亚岗;袁化成;郭荣伟;;TBCC用轴对称进气道流量控制技术研究[J];推进技术;2013年12期

2 李斌;吴亚东;滕金芳;杜朝辉;;压气机中介机匣几何结构的试验验证[J];航空动力学报;2013年10期

3 高丽敏;冯旭栋;陈璇;吴亚楠;;关于压气机过渡段设计方法的探讨[J];航空学报;2013年05期

4 向宏辉;张良;陆庆飞;叶巍;赵桓;任飞;;进气条件对压气机中介机匣流场影响的试验研究[J];燃气涡轮试验与研究;2011年04期

5 Floria Paoli;傅耀;王彤;谷传纲;;发动机入口粒子分离器流场数值模拟及流道改进[J];流体机械;2011年04期

6 阙晓斌;侯安平;周盛;;轴流压缩系统带支板过渡段的轴对称等效方法[J];航空学报;2010年09期

7 谢旅荣;郭荣伟;;定几何混压式轴对称超声速进气道气动特性数值仿真和实验验证[J];航空学报;2007年01期

8 陈兵,徐旭,王元光,蔡国飙;定几何混压式轴对称超声速进气道设计及性能计算[J];航空动力学报;2005年03期

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 高彬彬;直升机惯性粒子分离器流道结构型线分析与优化[D];上海交通大学;2012年

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 卜焕先;谭慧俊;何小明;安利平;黄萍;;带支板轴对称弯曲管道的流动特性[J];航空动力学报;2016年05期

2 向宏辉;侯敏杰;葛宁;刘志刚;魏崇;;压气机试验用流量管气动设计与应用验证[J];燃气轮机技术;2015年04期

3 白晓;，

本文编号：1146983