民用飞机维修保障过程的可视化方法研究

发布时间：2017-11-07 05:06

  本文关键词：民用飞机维修保障过程的可视化方法研究

  更多相关文章： 维修保障过程 Petri网 可视化 建模 仿真

【摘要】：近些年来,各类高新技术不断发展并广泛应用于民用飞机设计,使得民用飞机的结构日渐庞大、系统日趋复杂、信息化程度不断提高、维修保障难度日益增大。这不但对维修人员的维修水平提出了更高的要求,更为重要的是要能够提出一种全新的维修保障模式来适应信息化条件下的维修保障要求,否则会影响到民用飞机的安全运行和高效运营。本文在民用飞机维修保障具体过程的基础上,提出了针对于民用飞机维修保障过程的模糊Petri网、时间Petri网、着色时间Petri网和模糊时间着色Petri网的可视化建模与仿真研究,将维修保障过程以及各个过程的多资源因素影响以可视化的形式进行建模与仿真。将发现故障、故障诊断、维修等一系列过程全面真实地模拟出来,能够为民用飞机维修保障过程的效率评估以及薄弱环节的确定提供很好的支持。论文第一章介绍了课题的研究背景,总结了维修保障过程可视化方法的研究进展及现状;第二章介绍了民用飞机维修保障过程以及Petri网的可视化方法原理;第三章提出了基于模糊Petri网的民用飞机维修保障过程仿真模型研究,模糊Petri网使用模糊产生式规则来表达现实中的一些不确定关系;还提出了基于时间Petri网的民用飞机维修保障过程仿真模型研究,时间Petri网综合考虑民用飞机维修保障过程中的时间与条件因素;第四章提出了基于着色时间Petri网的民用飞机维修保障过程仿真模型研究,着色时间Petri网在时间Petri网的基础上增加了资源因素,资源因素总体上分为人和各类维修工具,弥补了时间Petri网的条件因素过于笼统的缺点;还提出了基于模糊时间着色Petri网的民用飞机维修保障过程仿真模型研究,模糊时间着色Petri网在着色时间Petri网的基础上,保留了资源因素又将时间点转换为模糊时间段。第五章作为扩充,对维修保障过程中的故障诊断做出了具体、定量的分析,提出了维修保障过程的贝叶斯网络故障诊断研究,该研究方法很好地反映了各部件或子系统的故障对于整个系统故障的影响以及各部件或子系统之间的依赖关系及依赖程度;可以帮助找出系统的薄弱环节以及提高系统可靠性的途径。
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：V267

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本文编号：1150952