基于相似理论的航空发动机风扇转速换算方法的改进
发布时间：2017-11-11 23:29
本文关键词：基于相似理论的航空发动机风扇转速换算方法的改进
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【摘要】：基于相似理论提出一种通过变指数因子计算航空发动机风扇换算转速的改进方法.收集不同公司的某型航空发动机的巡航数据建立数据样本.采用支持向量回归机方法建立指数因子与大气温度的数学模型并利用遗传算法对模型参数进行寻优,进而得到由风扇指示转速和大气温度计算风扇换算转速的变指数因子模型.使用该模型对样本数据进行计算,并把结果与定指数因子方法求解的风扇换算转速进行对比,对改进算法与定指数法换算结果进行了误差分析.结果表明:改进后的变指数因子模型计算的航空发动机风扇换算转速具有更高的精度,同时具有良好的推广泛化性能,该方法是航空发动机风扇换算转速的一种有效算法,在航空发动机性能预测也具有实际的指导意义.
【作者单位】： 中国民用航空飞行学院航空发动机维修培训中心;中国民用航空飞行学院航空工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(51306201)
【分类号】：V263.6
【正文快照】： 航空发动机(下文简称发动机)是一种高度精密的机械,作为飞机的“心脏”,其健康状态直接关系到飞机的飞行安全.采用先进的发动机状态监控方法,及时监测到不正常的趋势漂移及其程度,对消除飞行安全隐患具有重大意义,也是实现发动机视情维修的重要措施之一[1-2].发动机的基线方程
【相似文献】
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1 吴振锋,左洪福,孙有朝;航空发动机磨损故障的常用监控手段及其对比[J];航空工程与维修;2000年05期
2 裴广达;孔探与现代航空发动机维护[J];航空工程与维修;2000年05期
3 兰天;俄第六代航空发动机新材料和新工艺[J];全球科技经济w，
本文编号：1173369
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