舰载机前起落架突伸性能分析与验证

发布时间：2017-12-01 16:31

  本文关键词：舰载机前起落架突伸性能分析与验证

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【摘要】：舰载机弹射起飞对前起落架突伸性能要求严格,针对双气腔油气式起落架进行突伸动力学建模,编制程序分析起落架的突伸动态过程。设计了一套弹射起落架突伸试验方案,成功地对前起落架突伸动态性能进行了测试与验证,并对试验过程中的现象进行了分析。分析结果与试验结果符合性好。研究了缓冲器内部结构、充填参数变化对突伸性能的影响,通过优化回油孔直径、缓冲器充气压力、轮胎压力,高低压腔体积比、油针尺寸等参数,可以提高起落架突伸性能。
【作者单位】： 中国飞机强度研究所;
【分类号】：V226
【正文快照】： 弹射舰载飞机在弹射冲程末端与拖曳滑块自动分离后,需迅速增大迎角达到起飞要求,这与前起落架缓冲器内部气腔压强、油孔大小等参数有着密切的关系,这种起落架载荷突然变化引起支柱伸展的动力学行为称为突伸。国外学者对突伸技术展开了大量的研究[1-4],其中美军标、美国联合军

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本文编号：1241751