基于(火用)分析方法的多目标翼型优化
本文关键词:基于(火用)分析方法的多目标翼型优化
更多相关文章: (火用)分析方法 熵产率 多目标优化 翼型 升阻比
【摘要】:翼型作为常用飞行器的升力装置对飞行器的性能有着至关重要的影响。传统的翼型优化大多以升阻比等气动性能为优化目标,往往导致优化出的翼型满足升阻比要求却存在较大能量损失。本论文将(火用)分析方法引入翼型气动优化设计,分析了飞行器开口系统的能量转换过程,描述了开口系统的(火用)平衡方程,理论推导了基于(火用)分析方法的开口系统的熵产率公式。进而在Fluent软件中编写了计算熵产率的UDF,以便考量(火用)分析方法在气动优化中的作用。通过采用CST参数化方法对翼型进行参数化建模,分别将单目标遗传算法和NSGA2多目标遗传算法与Fluent的流动计算耦合起来,计算不同工况下的翼型升阻比和熵产率,完成了翼型的单目标优化及基于升阻比和熵产率的多目标优化,进而得到最大升阻比和最小熵产率不断调和的翼型Pareto解。结果显示,与基准翼型相比,在升阻比提高的条件下,流场熵产率减少,能量效率提高。
【学位授予单位】:浙江大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:V224
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 王璐璐;秦玉亮;王宏强;程永强;;飞行器升阻比估计误差分析方法研究[J];雷达科学与技术;2012年02期
2 张殿祜,施志佳;飞行器在再入段中升阻比计算方法[J];战术导弹技术;1992年04期
3 张玉祥;徐金标;王厚庆;;钝化对高超声速乘波体飞行器升阻比的影响[J];弹箭与制导学报;2011年04期
4 耿永兵;刘宏;王发民;;飞行高度及设计长度对锥形流乘波体优化的影响[J];宇航学报;2006年02期
5 陆文祥,彭超;高精度大升阻比民机测力天平研制[J];流体力学实验与测量;1999年03期
6 孟繁娟,吴永芬,陈佐一;提高叶栅叶片升阻比新措施的实验与数值研究[J];清华大学学报(自然科学版);1999年06期
7 王发民,李立伟,姚文秀,雷麦芳;乘波飞行器构型方法研究[J];力学学报;2004年05期
8 张东俊,王延奎,邓学蓥;高升阻比乘波体外形设计及气动特性计算研究[J];北京航空航天大学学报;2004年05期
9 汤波;高云峰;李俊峰;张忠峰;;基于CFD计算和遗传算法的乘波体优化[J];动力学与控制学报;2008年03期
10 耿永兵;刘宏;姚文秀;王发民;;锥形流乘波体优化设计研究[J];航空学报;2006年01期
中国重要会议论文全文数据库 前7条
1 熊俊涛;杨旭东;乔志德;朱标;;高升阻比跨声速弹性机翼气动外形优化设计方法研究[A];第十届全国空气弹性学术交流会会议论文集[C];2007年
2 郭良民;侯中喜;陈小庆;;乘波体升阻特性研究[A];探索 创新 交流——第三届中国航空学会青年科技论坛文集(第三集)[C];2008年
3 陈小庆;侯中喜;许少华;刘建霞;;乘波构型实验分析[A];第十三届全国激波与激波管学术会议论文集[C];2008年
4 庄逢甘;;序[A];2003空气动力学前沿研究论文集[C];2003年
5 余虔;谭畅;魏建国;韩先伟;;飞行器等离子体减阻技术研究[A];第十五届全国等离子体科学技术会议会议摘要集[C];2011年
6 刘周;朱自强;付鸿雁;吴宗成;;高升阻比翼型的设计[A];计算流体力学研究进展——第十二届全国计算流体力学会议论文集[C];2004年
7 焦予秦;周瑞兴;郗忠祥;夏玉顺;;两种风扇翼型气动性能的实验研究[A];第十一届全国结构风工程学术会议论文集[C];2004年
中国硕士学位论文全文数据库 前5条
1 王威;基于(火用)分析方法的多目标翼型优化[D];浙江大学;2015年
2 杨海江;乘波体气动外形设计与计算[D];南京航空航天大学;2008年
3 张翠娥;锥导乘波构型的设计、优化及数值模拟[D];哈尔滨工程大学;2008年
4 李世斌;新概念宽速域飞行器气动外形设计与优化[D];国防科学技术大学;2012年
5 肖洪;乘波机的构型设计与优化[D];西北工业大学;2003年
,本文编号:1246235
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/hangkongsky/1246235.html