白云机场一次大雾伴雷暴天气数值模拟

发布时间：2017-12-12 18:08

  本文关键词：白云机场一次大雾伴雷暴天气数值模拟

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【摘要】：2014年3月12日广州白云机场出现了一次持续性大雾伴雷暴天气,本文利用常规资料和WRF模式进行综合分析。研究表明,低层偏南暖湿气流为大雾形成提供了充足的水汽和有利的风场条件,近地面充足的水汽、逆温层的稳定存在是本次大雾过程长时间维持的主要原因。伴随冷锋南下的偏北风使得逆温层、大气饱和状态破坏,是持续性大雾消散的动力因子。WRF模式模拟的地面水汽含量的空间分布、逐小时高度-时间序列图,对大雾生成、维持和消散的预警预报具有一定的参考性。此次雷暴发生在高空槽、切变线和地面锋面相配合的环流形势下,850hPa切变线配合地面锋面共同抬升触发雷暴。
【作者单位】： 民航中南空中交通管理局气象中心;
【分类号】：V321.227
【正文快照】： http://www.qxkj.net.cn气象科技引言大雾是近地层空气中水汽凝结成水滴或冰晶使得水平能见度小于1000 m的灾害性天气现象[1]。大雾天气通常对车辆行驶、航空器的起飞和降落、船舶航行的安全和效益造成重大影响,我国北方冬季大雾中混合的颗粒物还会严重危及人体健康。雷暴指伴

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本文编号：1283442