高超声速飞行器的热电技术热管理系统参数

发布时间：2017-12-16 10:02

  本文关键词：高超声速飞行器的热电技术热管理系统参数

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【摘要】：提出了集成热电发电装置的超燃冲压发动机热管理系统,将热电发电器与发动机壁面结构相结合。集成的热电发电热管理系统可以将传入发动机壁面的热量部分转换为电能,同时减少了冷却用燃料流量,"间接"提高了燃料的吸热能力。燃料在冷却过程中提高了自身温度和焓值,具有一定的做功能力。高温高压的燃料经过涡轮机膨胀做功,输出可以被高超声速飞行器利用的能量。采用热力学的分析方法对集成热电发电热管理系统的相关参数进行研究,结果表明其比传统的再生冷却防热具有极好的潜在优势,提升了燃料的吸热能力,同时对外输出了可用功。
【作者单位】： 国防科技大学航天科学与工程学院;国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51505487)
【分类号】：V233
【正文快照】： 自20世纪90年代美国提出“全球快速打击计划”以来,军事装备武器向着快速打击、两小时全球到达的目标发展[1]。飞行器向着长时间、高超声速的方向发展,其关键技术之一是飞行器的热管理,其中最困难的是发动机的冷却。再生冷却是高超声速飞行器对流冷却的一种形式[2]。但是,飞行

【参考文献】

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本文编号：1295594