一种新型燕尾槽导轨设计及其调整的方法实现

发布时间：2017-12-17 03:15

  本文关键词：一种新型燕尾槽导轨设计及其调整的方法实现

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【摘要】：为了满足飞机垂尾加载试验设备在倾斜悬挂状态下沿导轨平稳运动,采用变形燕尾槽结构设计了一种新型导轨。导轨内设可调斜铸块,易于加工安装和调整间隙,抗震耐磨,具有更好的承受倾斜力及倾覆力矩的能力。该设计利用设备自身的伺服驱动器驱动加载设备移动,根据驱动电流曲线指导导轨的安装调整,使驱动电流峰值减少22%,提高了导轨的装配精度。
【作者单位】： 中国飞机强度研究所;
【分类号】：V216.8
【正文快照】： 对飞机垂尾进行抖振试验时需要把振动台悬挂在垂尾旁边,使振动台激振杆垂直于翼面,振动台可沿轴向移动使激振杆很好地与翼面接触和连接,同时能够沿飞机航向和垂向移动来调整激振点位置。抖振试验工况是在垂尾旋转不同的角度下进行的,因此悬挂振动台的机构包括移动振动台的3个

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本文编号：1298539