进气总压对连续旋转爆轰发动机爆轰影响的二维数值模拟

发布时间：2017-12-17 03:20

  本文关键词：进气总压对连续旋转爆轰发动机爆轰影响的二维数值模拟

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【摘要】：为了研究两相连续旋转爆轰发动机爆轰特性,基于二维守恒元和求解元的方法,对汽油/富氧空气为燃料的发动机爆轰过程进行数值模拟,获得了燃烧室内部流场结构和爆轰波传播特性,对不同进气总压条件下发动机的爆轰性能进行了计算。结果表明,入口处流场随着爆轰波传播呈周期性变化;爆轰波前的预混燃料层是形成稳定连续旋转爆轰的关键,当进气总压过小时,点火后入口处不能形成有效预混燃料层,致使爆轰熄灭;出入口处的压力、温度、密度均受到进气总压的影响;发动机的比冲与进气总压成正比例关系。
【作者单位】： 南京理工大学瞬态物理国家重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金(11472138) 中央高校基本科研业务费专项基金(30920130112007) 国防预研基金(9140c300202120c30)
【分类号】：V235.2
【正文快照】： 0引言连续旋转爆轰发动机(Continuous Rotating Detona-tion Engine,CRDE)是利用爆轰波在环形燃烧室内连续旋转传播,爆轰产物从出口排出,而产生稳定持续推力的新型发动机。该发动机是通过爆轰方式,其热力循环效率比常压燃烧发动机要高20%~30%。与脉冲爆轰发动机相比,连续旋转

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