航空发动机风扇机匣包容性等效试验与分析方法

发布时间：2017-12-18 08:08

  本文关键词：航空发动机风扇机匣包容性等效试验与分析方法

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【摘要】：针对硬壁机匣包容性问题,提出在发动机研制初期,通过风扇包容机匣等效试验件靶板冲击试验,模拟真实风扇叶片脱落机匣包容性过程,并通过材料高应变率试验拟合机匣材料在高应变率下的本构模型;建立基于简化试验结果的数值仿真模型标定及机匣包容性分析模型修正方法,对风扇叶片脱落机匣包容性分析模型进行标定,建立高精度风扇机匣包容性仿真预测模型,用于风扇叶片脱落适航取证试验前仿真预测,以提高试验成功率、减少试验次数。通过数值仿真可拟合获得机匣包容厚度与叶片脱落载荷的关系,为风扇包容机匣设计提供厚度参数输入参考。
【作者单位】： 中航商用航空发动机有限责任公司;上海商用飞机发动机工程技术研究中心;上海交通大学机械与动力工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(51205377) 航空科学基金(2012ZBN2003) 上海市科委基础研究重大项目(12DJ400500) 上海市自然科学基金(13ZR1422300)
【分类号】：V235.13
【正文快照】： 航空飞行的安全性至关重要。如何满足风扇叶片脱落机匣包容性(Fan Blade Out,FBO)的适航要求成为涡扇发动机设计关键技术之一。FAA33、CAAC33部均对发动机包容性提出明确要求,所有民用航空发动机获适航许可证前均须通过包容性试验[1]。适航要求发动机的包容机匣须满足最大转速

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 于亚彬,陈伟;模型机匣/叶片的包容性数值分析[J];航空动力学报;2005年03期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 温登哲;陈予恕;;航空发动机机匣动力学研究进展与展望[J];动力学与控制学报;2013年01期

2 蒋向华;王延荣;桂幸民;;鸟撞作用下的叶片丢失及包容数值模拟[J];航空动力学报;2008年12期

3 宣海军;陆晓;洪伟荣;廖连芳;;航空发动机机匣包容性研究综述[J];航空动力学报;2010年08期

4 陈爱军;陈铖;章定国;廖连芳;;高速旋转发动机叶片模型的断裂力学分析[J];航空动力学报;2011年09期

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6 于连超;陈伟;关玉璞;黄志勇;;多层机匣的包容性数值仿真研究[J];航空发动机;2009年04期

7 陈予恕;张华彪;;航空发动机整机动力学研究进展与展望[J];航空学报;2011年08期

8 范志强;高德平;姜涛;覃志贤;王维;;模型机匣的包容性试验和数值模拟[J];南京航空航天大学学报;2006年05期

9 史同承;柴象海;张晓云;;航空发动机包容性数值仿真并行计算效率研究[J];计算机仿真;2013年01期

10 陈思佳;章定国;段sコ，

本文编号：1303418