飞机发动机关键系统智能故障诊断方法

发布时间：2017-12-26 13:28

  本文关键词：飞机发动机关键系统智能故障诊断方法　出处：《火力与指挥控制》2016年11期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： 飞机发动机 故障诊断 经验模态分解 小波阈值降噪 主元分析

【摘要】：飞机发动机是一个非常复杂的大系统,由于其结构复杂,工作环境恶劣,对其关键系统的故障进行准确诊断始终是困扰业界的技术瓶颈之一。提出了采用EMD小波阈值降噪与主元分析相结合的方法,对飞机发动机气路系统故障诊断进行了深入研究。针对某型真实飞机发动机进行测试试验采集的气路多参量数据,首先采用经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)对气路系统各参量信号进行EMD分解,然后采用软阈值函数对其进行降噪,并进行信号重构,从而可得到飞机发动机气路工作状态有效数据。在此基础上,设计了飞机发动机气路系统主元分析故障诊断模型,并结合预处理得到的飞机发动机气路有效数据,运用所设计的主元分析故障诊断模型对飞机发动机进行故障诊断技术研究。研究结果表明,所提出的方法能够很好地诊断出飞机发动机气路系统实际运行时所出现的故障,具有重要的实际应用价值,并有广泛的应用前景。
【作者单位】： 沈阳航空航天大学自动化学院;中国燃气涡轮研究院;
【基金】：航空科学基金(2010ZD54012) 国防预研基金(A0520110023) 国防基础科研基金(Z052012B002) 辽宁省自然科学联合封闭基金资助项目(2014024003)
【分类号】：V263.6
【正文快照】： *0引言随着航空工业技术的飞速发展,飞机安全性和可靠性越来越引起国内外众多学者的重视[1]。发动机被喻为飞机的“心脏”,其气路系统工作正常与否,将直接决定着飞行安全。一方面,据美国航空运输协会(Air Transport Association of America,ATA)的统计,仅在2000年至2005年间在

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本文编号：1337473