郑州航空港区金融服务体系的完善与建议

发布时间：2018-01-04 17:20

  本文关键词：郑州航空港区金融服务体系的完善与建议　出处：《郑州大学学报(哲学社会科学版)》2016年04期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：航空港区要实现大都市、大枢纽、大产业的目标,需要提升金融服务体系、增强金融集聚效应,但目前港区的金融体系总量不足、且结构单一,同时存在资本市场不完善、金融产品创新不足、金融开放程度低等问题。这需要从金融机构、金融市场、政府三个主体入手,在市场机制的作用和政府调控的有序引导下,加快港区开放广度和深度,打造金融一条街,创新金融产品,重视私募股权融资方式,实现金融集聚和经济发展相互促进的效应。
[Abstract]:In order to realize the goals of big cities, big hubs and large industries, the airport area needs to upgrade the financial service system and enhance the financial agglomeration effect. But at present, the total amount of the financial system in the port area is insufficient and the structure is single. At the same time, there are some problems, such as imperfect capital market, insufficient innovation of financial products, low degree of financial opening and so on. Under the function of market mechanism and the orderly guidance of government regulation and control, we should speed up the breadth and depth of opening up in Hong Kong, create a street of finance, innovate financial products, and attach importance to the way of private equity financing. Realize the effect that financial agglomeration and economic development mutually promote each other.
【作者单位】： 郑州大学商学院;
【基金】：2016年河南省教育厅人文社科项目“航空经济与航空金融协调发展的理论范式与现实路径选择研究——以郑州航空港为例”(2016-QN-133) 2016年河南省软科学项目“一带一路战略背景下郑州航空港区金融产业发展路径研究”(162400410146) 郑州大学商学院基础与新兴学科临空经济管理研究;“地方高校服务郑州航空港经济综合实验区创新发展研究”(15A790024)
【分类号】：F562.8
【正文快照】： 作为全国首个航空港经济先行区——郑州航空港经济实验区的建立,意味着在中部地区要实现大都市、大枢纽、大产业的战略目标,这些目标的构建需要依托完善的金融支持体系,尤其是物流金融和绿色金融等新型金融业态的支撑。一、航空港经济对金融的需求特征首先,建设大枢纽需要金融，

本文编号：1379354